关于铅酸电池的保养问题

(原)万里石

东方的云彩 发表于 2017-3-3 03:59
随用随充很正常，问题是电池不行，人不行的概率很小很小

说的不错

(原)sanniu800

铅酸电池别亏电，得及时充。

(原)172219394

铅酸的随用随充，千万別亏电

(原)sueiyuan0273

60v20AH
电机应该是800--1000W了
现在的铅酸完全不是以前的铅酸
电摩使用半年肯定衰减严重

(原)眼泪为你卸妆

蓝天白云007 发表于 2017-3-3 10:09
这个要看控制器限流了，超过30A就不要用20A的电瓶，用30A以上的，见过太多大电机小电瓶，几个月就把电瓶拉 ...

我的确没了解过我的控制器，这个明天去检测电池的时候看看

(原)眼泪为你卸妆

sueiyuan0273 发表于 2017-3-3 19:59
60v20AH
电机应该是800--1000W了
现在的铅酸完全不是以前的铅酸

电机是48v1000w，用的60v电池，不知道和这个有没有关系

(原)sueiyuan0273

眼泪为你卸妆 发表于 2017-3-3 21:00
电机是48v1000w，用的60v电池，不知道和这个有没有关系

64v的控与这个有什么关系

(原)眼泪为你卸妆

刚刚突然发现车胎没气了，就去维修店加满了，结果发现骑起来感觉不一样了，不知道是不是之前车胎没气骑起来费劲所以耗电多一点（猜的。。。）

(原)877641935

眼泪为你卸妆 发表于 2017-3-3 21:50
刚刚突然发现车胎没气了，就去维修店加满了，结果发现骑起来感觉不一样了，不知道是不是之前车胎没气骑起来 ...

也有点关系，铅酸千万不要过放

(原)Prophet

眼泪为你卸妆 发表于 2017-3-3 21:50
刚刚突然发现车胎没气了，就去维修店加满了，结果发现骑起来感觉不一样了，不知道是不是之前车胎没气骑起来 ...

你这叫低级错误。几岁的孩子可以犯，成年人犯就不应该了。
这样不仅电池耗电增加，还影响轮胎寿命。