关于保护板MOS 改空开的想法

(原)hgper

从集成电路发展的角度看，这是否是一种技术倒退的做法？开关管退回机械开关

(原)飞的鹰

hgper 发表于 2017-3-7 08:49
从集成电路发展的角度看，这是否是一种技术倒退的做法？开关管退回机械开关

好用的方法就是好方法

MOS管保护的几个问题：   1、 发热， 浪费能量
2、 故障率比机械要稍高
3、 万一保护板出问题了， 不通电   无法用车。 机械式把控制线拔了， 可以使用。

(原)飞的鹰

wsh007 发表于 2017-3-7 05:43
空开的脱榫结构决定不被频繁使用。脱开没问题，合上缓慢，电弧出自这里。

并上电阻之后， 不会有火花。   我家的两辆电车（现在还是铅酸）都并了， 而且控制器电源输入端还并有两个10000uf 71V 电解。  完全没火花，   不并的话一次根本合不上，要连续打3-4次才合得上。

对于合闸次数， 多的不敢说1500次左右肯定不会有问题。你没见很多地方都是用德力西空开做路灯控制么？我以前做电气车间技术员的时候， 见过很多用了5年以上的。

现在正准备给领导电车改锂电

(原)wsh007

路灯控制规范的用磁力起动器，尤其在路灯很多的情况下。空开作用只是一个可恢复保险。

(原)飞的鹰

wsh007 发表于 2017-3-7 13:48
路灯控制规范的用磁力起动器，尤其在路灯很多的情况下。空开作用只是一个可恢复保险。

邦德兄            没需要到那么专业的控制器啊

普通的路灯控制， 接十来到几十盏普通灯  用德力西之类空开的就好了  

(原)开普勒452b

不具备现实操控性，算下来代价比老老实实上保护板还贵。

(原)abel1234

怎么和我的想法一样呢？

(原)abel1234

wsh007 发表于 2017-3-7 05:43
空开的脱榫结构决定不被频繁使用。脱开没问题，合上缓慢，电弧出自这里。

直流空开没有电弧吧？

(原)abel1234

飞的鹰 发表于 2017-3-7 09:02
好用的方法就是好方法

MOS管保护的几个问题：   1、 发热， 浪费能量

用电磁场控制空开跳动比较好

(原)tiger12

典型的半桶水

没有MOS管你要的保护板有什么用？没有MOS管，保护板如何实现其过充过放过流和短路保护？

防打火可以加弱电开关。

一个空开的价格和MOS价格，寿命方面。哪个更具有优势？ 你有做了解么？

MOS管发热，空开一样会发热，只要有阻抗的东西都会发热。

一个缺少MOS管的保护板，对于异常只能判定，却无法做出实际动作。其判定也不一定能通知到你，这样保护板就像一个假耳。

建议还是多研究研究再发表言论。