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楼主: 搬砖道人

组装48V50AH聚合物锂电池

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发表于 2017-3-9 21:54:38 | 显示全部楼层
原地踏步 发表于 2017-3-9 21:06
电芯不测容量和内阻,不查自放电,你就敢用?4850配350w电机里程应该有120公里

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70块电池,每块10AH,要查这么多工作量太大了,自己感觉做不到呀。所以舍弃检测,直接用。

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发表于 2017-3-9 21:55:37 | 显示全部楼层
ilcwy1 发表于 2017-3-9 16:23
千万小心啊兄弟

谢谢提醒。的确是很危险。

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发表于 2017-3-10 07:30:01 | 显示全部楼层
还有你用行者对一下你的码表,感觉你的电机不可能超过38速度。手机行者

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[Lv.5]-军士长

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发表于 2017-3-10 09:25:47 | 显示全部楼层
感恩的心 发表于 2017-3-9 10:31
电机功率350W    出厂电压3.75V  没有充电的情况下跑了35公里。充满电后  昨天跑了40公里。计划今天再40 ...

同款电芯, 你怎么焊接的?
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发表于 2017-3-11 16:52:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 感恩的心 于 2017-3-11 16:54 编辑
原地踏步 发表于 2017-3-10 07:30
还有你用行者对一下你的码表,感觉你的电机不可能超过38速度。手机行者

来自:Android客户端

我找了一段环形规则路,卫星地图测量一圈是10512米,电动车码表10900米加步测量86米,(码表路程最小值是0.1公里),按照这个值算,我的车胎周长应该是(10512/10986)*178.8 = 171.1厘米,我以前计算的速度和距离都应该小4.3%。  
太难理解了,我的车胎是2.5-17,我查到2.25-17的车胎周长是0.556M*3.14*100 = 174.6CM,我的车胎怎么会小于2.25-17呢?况且我我测周长是178.8CM,误差也不应该这么大呀?难道是码表计数有错?码表原理也很简单啊?怎么会有这么大的误差?

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发表于 2017-3-11 16:53:12 | 显示全部楼层
coolkuan 发表于 2017-3-10 09:25
同款电芯, 你怎么焊接的?

直接用焊锡焊接的。厂家已经转镍片

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发表于 2017-3-11 16:57:43 | 显示全部楼层
再报告一下第一次充电后的总里程 (40+66 + 15 )*95.7% = 115.8 公里。最高时速 43.3*95.7% = 41.4公里每小时

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发表于 2017-3-11 17:08:01 | 显示全部楼层
聚合物要弄好,否则就是炸弹,

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发表于 2017-3-11 17:11:03 | 显示全部楼层
321456 发表于 2017-3-11 17:08
聚合物要弄好,否则就是炸弹,

好,一定要弄好,看见着火的的确是吓人。

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发表于 2017-3-11 17:14:14 | 显示全部楼层
感恩的心 发表于 2017-3-9 10:45
我用的是自行车速度里程模块, 17-2.50的朝阳轮胎,周长我测量值是178.8厘米。速度我不知道准不准,但是 ...

不要看自行车里程模块,直接用GPS测速来看时速为准,你这车正常速度应该在37左右

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