论坛商家好像很流行安德森插头，我感觉XT60和EC5更适合电动车

(原)596205685

reathless 发表于 2017-3-21 23:16
这样子不行的，最好上点锡！！！对于这点我可是交过惨痛的学费的

内置控要外挂，没办法，只有把线接长………

(原)逆风飞说

老朋友好              大电流、经常插拔   安德森插头是不错的  （两个插头处一定要够紧松垮垮的一定不能用尤其是大电流） 电信设备这个最常见的   如果不是就不会有这么多的接口

(原)bzzdqt

120a控！用两对50a安德森并联使用…插头躲在车壳里！不拆壳看不见！从不显摆！

(原)120zzz

reathless 发表于 2017-3-21 23:16
这样子不行的，最好上点锡！！！对于这点我可是交过惨痛的学费的

兄台开的是电摩，那电流实在是大！
俺是48V的小车，不碍事。
但就这样普通缠绕，我看着也比它那原装的所谓的T插头要牢固。现在那些原装车内标配的T插头，是不是铜片我都怀疑，就算是铜片，也是薄得和卡纸一样，这种接触下的电流通过效果，远不如二股铜丝电线直接缠绕拧在一起的好。
（电线剥皮要多一点，中间搭住后，多余的二端，大约一二公分的样子，再在对方的电线上螺旋形地缠绕，这般连接，用手拉都拉不开，和单独一根的电线的通电效率没差别。参看电工手册）

(原)甘心2015

我喜欢焊死。

(原)东方硕

我用空开连接，呵呵

(原)hrblrs

XT60好，只要线能够放进去就可以用。

(原)tiger12

XT60标称持续20A，最大40A。

安德森的优势是可以固定在壳子上。

XT60是吊着的。

规格不一样，适用的范围也不一样。我觉得楼主忽视最基本的东西。各有各的特点。

(原)nsm88

120zzz 发表于 2017-3-21 21:51
我是随便拧拧，反正是小车，不碍事。
不过，看电工手册的话，按照他们那种专业的电工接线法来拧，导电性 ...

拧完还得上锡

(原)nsm88

我觉得在300A内安德森不算贵的插头而且性能比较好