日本松下电动助力车改装纯电动功能方法二

(原)sanniu800 · 发表于 2017-4-16 12:58:29

谢谢楼主给大家分享经验。

(原)1246733227 · 发表于 2017-4-16 16:10:21

路过来长知识的。

(原)zlmddc · 发表于 2017-4-25 14:02:51

楼主可以试试可变电阻

(原)天菊吴 · 发表于 2017-4-27 17:04:06

zlmddc 发表于 2017-4-25 14:02
楼主可以试试可变电阻

助力车功率只有250瓦，没必要用电位器调速。

(原)小公主双电 · 发表于 2017-4-27 18:09:02

我没有这个车

(原)zhengjian840711 · 发表于 2017-4-28 16:45:16

还是上图的好点啊

(原)zhengtongshun · 发表于 2017-5-7 00:35:10

朋友有个yamaha24v助力车，因为很长时间没用，电池就没电了，充电器也找不到了，让我帮忙搞定电池，我把电池盒给拆开了，每串电芯电压都2v左右，然后用29v2a跳开电池组的保护板开始充电，充满后，电池按到车上，没有电，是保护板的欠压保护状态没有解除吗？如何解除？
保护板出来5根线，正负极是黑红粗线，还有3跟细线，是蓝白黄，如何解除欠压保护？
没有充电器了，以后咋给电池组充电？跳开保护板充电，就算充满也不能用，
不拆电池盒，如何用充电器充电？
企盼楼主给讲解一下，不胜感激！

(原)阿道夫希特勒 · 发表于 2017-5-7 06:55:57

我有日本助力车，能发个图纸吗！谢谢

(原)syfat · 发表于 2017-5-7 13:06:52

天菊吴发表于 2017-4-16 11:26
现在用这个方法改的电动助力车已经用了一个星期，很稳定，和改装板一样好用。稍微有电工或者无线电知识或 ...

如果换成滑动电阻呢？

(原)gjsxs · 发表于 2017-5-8 08:27:51

如果控制电流不大的话。使用电位器效果会更好。。。

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