日本松下电动助力车改装纯电动功能方法二

(原)liangk7777 · 发表于 2018-5-25 21:09:37

学习学习。。。

(原)wanghailin108 · 发表于 2018-9-18 22:24:29

谢谢楼主，已改好亲测可用,速度与未改时一样的。就是助力的功率。测总电流恒定在6a与电阻有关,最大6安培.功率约144w。平路无风达6公里/时，但起步必须脚达才能行走，到5公里时速时不踏也能工作了。要想6公里以上高速必须人力踏，与原来一样。我想大慨还是原设计的原理吧，不过是用电阻来代替原压力傳感器信号罢了。要速度高全电动必须加大电池换功率大电机。就这样改了用也不错。

生鱼片 · 发表于 2018-9-22 02:35:27

wanghailin108 发表于 2018-9-18 22:24
谢谢楼主，已改好亲测可用,速度与未改时一样的。就是助力的功率。测总电流恒定在6a与电阻有关,最大6安培.功 ...

坛友，我也有这个日本中置电机助力车！
不知你的是哪个牌子哪年的助力车，自报家门我是05年松下！
期待和你的交流！

生鱼片 · 发表于 2018-9-24 23:17:35

wanghailin108 发表于 2018-9-18 22:24
谢谢楼主，已改好亲测可用,速度与未改时一样的。就是助力的功率。测总电流恒定在6a与电阻有关,最大6安培.功 ...

朋友，这个日本助力车我也有，主要是最高速度慢了点，我是把原车的7串锂电升级到8串，超压后速度就上去了！

(原)我恨我痴心 · 发表于 2018-10-14 23:36:20

用个两三年齿轮磨损很利害

(原)wanghailin108 · 发表于 2018-11-1 10:20:43

我的是雅马哈26寸的助力车,今年淘宝买的,拆开中置电机整体外壳找出那根力矩信号线,引出加上地线成为二根线在外面串一只2k电位器再串一只10k电阻接到电池正极线,可以从电池合中引出,调电位器使車子转起来並最快即可最后量一下电位器电阻再用同值电阻串联到10k电阻上即可.我的10.87k.骑车用脚踏到10km/h后不动脚約一直以6km/h左后前进,用脚踏可以轻松骑到20km/h.那当然是二用了.超圧我末用过.

(原)309193425 · 发表于 2018-11-1 12:43:20

支持一下

(原)王1234567809 · 发表于 2019-2-22 20:41:49

8888888888888888888888888888888

(原)王1234567809 · 发表于 2019-2-22 20:43:23

乐声01-04款的助力没有了，那位能修，谢谢

(原)ccy1959 · 发表于 2019-4-19 21:39:34

支持一下.学习学习

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