福斯特长江2400EB组装完毕

reathless · 发表于 2017-4-10 01:19:10

dianc 发表于 2017-4-9 20:26
你的放电仪校准了吗？我的新买的买来就校准一遍

-----------EB Tester Software-----------

EBD？还是小的的单体负载仪？两个我都有，新机器无需校准，你没看说明啊

reathless · 发表于 2017-4-10 01:21:36

dianc 发表于 2017-4-9 20:18
已经装车测了超容，并且是在有一串比其他提前0.5V过放保护断电情况下超容

这才正常啊你前面测试的有问题

(原)hgmn · 发表于 2017-4-10 10:28:21

楼主前一个帖子的问题，有可能原因如下。

如果图中红圈就是第六串，那么可能是焊爆造成这节电池安全阀弹起断电造成的。

dianc · 发表于 2017-4-10 12:58:14

hgmn 发表于 2017-4-10 10:28
楼主前一个帖子的问题，有可能原因如下。

如果图中红圈就是第六串，那么可能是焊爆造成这节电池安全阀弹 ...

谢谢你这么细心，这个是第六串，如果是因为焊爆引起安全阀顶起的话，那其他焊爆的电池却没事，共焊爆了3处唯独这处有事有点想不通，不过这个点不是焊爆的是在焊第五串时有根针粘住了，拔焊针时由于要腾出手来按住镍带，就随手放下另一根焊针，在这过程中这根焊针碰到第六串爆掉的地方，然后第五与第六串通过点焊变压器线圈放电烧掉的，不是焊爆的

dianc · 发表于 2017-4-10 13:00:09

reathless 发表于 2017-4-10 01:19
EBD？还是小的的单体负载仪？两个我都有，新机器无需校准，你没看说明啊

EBD最小的那种，新的我也要用万用表校了才放心

dianc · 发表于 2017-4-10 13:07:36

福斯特集团发表于 2017-4-9 23:42
所有我们福斯特长江的电池，充放电电压空间范围都是2.75V到4.2V。楼主的单个电池容量测试不够应该是测试标 ...

测试标准是按4.2-2.75V，但是容量就是达不到到标称容量，应该是温度的问题，成组了是超容的，我对电池的品质自始至终没有半点异议的哈

-----------EB Tester Software-----------
设备:EBD-M03+
模式:恒流放  1.20A  2.75V
起始电压:4.212V
终止电压:2.754V
容量:2330mAh
能量:8443mWh
均压:3.62V
标题:EB Tester Software

reathless · 发表于 2017-4-10 14:50:21

dianc 发表于 2017-4-10 13:00
EBD最小的那种，新的我也要用万用表校了才放心

普通万用表本身也有一定的精度的，除非带真有效值。

(原)hgmn · 发表于 2017-4-10 14:53:40

本帖最后由 hgmn 于 2017-4-10 14:57 编辑

dianc 发表于 2017-4-10 12:58
谢谢你这么细心，这个是第六串，如果是因为焊爆引起安全阀顶起的话，那其他焊爆的电池却没事，共焊爆了3 ...

如果真如你所说，那就是安全网顶起了，因为短路。

假如安全阀顶起就要更换，有安全隐患。电解液或者气体会源源不断出来，遇到火星，后果。。。。

dianc · 发表于 2017-4-10 18:12:40

reathless 发表于 2017-4-10 14:50
普通万用表本身也有一定的精度的，除非带真有效值。

是优利德60E表校的，这表是真有效值

dianc · 发表于 2017-4-10 18:15:57

hgmn 发表于 2017-4-10 14:53
如果真如你所说，那就是安全网顶起了，因为短路。

假如安全阀顶起就要更换，有安全隐患。电解液或者气 ...

也只有你说的这个有点象是问题的根本原因，焊好后都检查过没有没焊好的电池，只有安全阀顶起断电这个可能

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