董明珠的银隆电池哪里可以买到？充电6分钟，可充1万次以上

(原)jhjxl2000

董小姐吹的牛你懂的，如果真有这种电池，21世纪电动汽车的充电问题就解决了

(原)877641935

jhjxl2000 发表于 2017-4-16 11:24
董小姐吹的牛你懂的，如果真有这种电池，21世纪电动汽车的充电问题就解决了

不是吹牛，是技术能力没达到

(原)食人鱼

品茶论玄机 发表于 2017-4-16 09:53
说体积惊人的都是瞎扯，能量密度比是铅酸的两倍，同样的容量就算加上外壳和保护板也比铅酸小的多

电压只有2.3V，同电压同容量体积好像比铅酸的大

(原)zzw161

xiaoyaoeds 发表于 2017-4-16 10:24
我看淘宝网上说的一般是要买日本货才行，韩国的或中国的远远达不到一万次的充电次数，估计3000-5000次就 ...

能不能研发一款有镉的新电池呢？

(原)321456

zzw161 发表于 2017-4-16 12:14
能不能研发一款有镉的新电池呢？

环保环保。

(原)xiaoyaoeds

jhjxl2000 发表于 2017-4-16 11:24
董小姐吹的牛你懂的，如果真有这种电池，21世纪电动汽车的充电问题就解决了

其实电池本身就有，东芝钛酸锂早N年就有了。有的用于汽车或货车启动电池。
普通锂电池用于电动自行车（小的和标准大小的电动车），都有了。
但是用于电动汽车的很少，估计只有日本汽车几个型号冷门的。

主要问题在于这东西成本高，首先电池价格就是普通电池的2-3倍
其实充电器成本也贵，还有BMS等充放电控制系统，这一弄加个电池，整车价格就贵了一半或一二倍。
另外这东西技术还不够成熟。

(原)xiaoyaoeds

zzw161 发表于 2017-4-16 12:14
能不能研发一款有镉的新电池呢？

能不能研发一款有镉的新电池。国家打击，为环保，几个国家上班的工作人员就说不能有镉，其实这个控制的好，比如自动化生产设备，还有做好回收工作完全没问题，只要不让那些收垃圾的把电池收走，再直接打开倒掉里面的液体，直接流入江河或地里，那理论上来说污染等于0.
很简单，发现一个电池处理小作坊就罚光所有家产，不够的坐牢30-50年，相关人员国家管理人员一起处罚，如果电动车店明知是小作坊的还卖给他们也一起抓了。

有隔电池寿命可以延长20-50%。
和房子一样，还设定一个最低价，开发商说成本只有6000，卖8000就可以了，利润33%了，可是说必须定价一万以上，这样他们税收也赚的多，以后转让还可以从里面赚到大量钱。房价定高了，整体利润每年可以多赚20-50%，这又是一个封杀隔一样好东西的例子。
都是属于一种龚断的霸王条款。最后受害的都是老百姓，有是去隔化也是一种错误，也不能一次全封杀，也要慢慢过渡的。

(原)大雁大大

东芝钛酸不好连接

(原)xiaoyaoeds

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(原)xiaoyaoeds

其实电动车2005年左右开始流行？早的时候没有电动机的自动电刷，全是碳刷，用过电钻的人就知道，过一段时间就要换 一个，虽然只有5毛钱一元钱一个。但是这种方式一来费电，二来修理麻烦。加上早期电池技术也不过关，所以电动车普及不出来，后面发明了无刷电机，超强磁铁电机，电池也历害了所以普及了。
也一样出现了不让电动车上路的情况。但是厂家太多了，法不责众，没办法只能默许了。

虽然国家规定电动自行车必须可以用脚踩转动，整车还不能超过20KG等，全是小学生一样的干部在纸上谈兵，问一下他们这些人家里人，亲戚朋友会去买这样的电动车吗？