新车骑行感受

(原)16304752 · 发表于 2017-4-24 13:05:58

甜咖啡发表于 2017-4-24 09:21
第一次给你用废了。竟然断断续续用了7天没充电

江苏无锡的车真的次吗我真有点后悔了

(原)16304752 · 发表于 2017-4-24 13:06:32

欲哭无泪啊

(原)开普勒452b · 发表于 2017-4-24 13:06:58

我也觉得里程属于正常范围，这个车子自重加你200斤，能有这个表现算正常的。

(原)16304752 · 发表于 2017-4-24 13:13:21

甜咖啡发表于 2017-4-24 09:21
第一次给你用废了。竟然断断续续用了7天没充电

给你们看电机谁懂啊

(原)xiajibagao · 发表于 2017-4-24 22:30:08

阿新发表于 2017-4-24 07:49
铅酸电池不能放干净电的，要像汽车电瓶一样保持满电随用随充，你这样越到后期电量越低的时候大电流放电对电 ...

这个才是正解

(原)型号 · 发表于 2017-4-25 01:29:36

电机垃圾！！！拉货时效率到最低点了

(原)蔡灵伟 · 发表于 2017-4-25 01:37:21

三轮不一样，三轮在一定载重范围内拉多拉少续航区别不打，还有三轮比两轮多一个轮都是平路情况起步少情况下再拉重点续航也少不太多的.这么说吧大三轮拉1000多斤货轮胎不压瘪下去情况下平路车动了后关电我一只手轻松推着走.

(原)蔡灵伟 · 发表于 2017-4-25 02:02:07

16304752 发表于 2017-4-24 13:05
江苏无锡的车真的次吗我真有点后悔了

这这种车朋友送我一辆，骑回老家了.也是江苏那边出的电机标的蛮大后来烧了砸间短路，拆开和1000w电机磁钢对比尼玛矮一节，漆包线都烧黑烧化漆膜，耐温差，热容易退磁等.

(原)黄海明 · 发表于 2017-4-25 03:22:09

转弯不好转是前轮直径比较小，换大的直径的胎或者12寸轮毂就解决问题了，前轮直径一定要大于后轮才好操作，并且也安全，铅酸电池最好不要把电放到欠压再充电，标配电机磁钢低转速高效率相对低，你时速不超30巡航的话可以考虑换单线扭矩版电机，不过把整车主要部件都换完你不划算，就老老实实改前轮大点直径求得更好操控先吧

(原)黄海明 · 发表于 2017-4-25 03:30:54

16304752 发表于 2017-4-24 12:56
应该是电瓶问题仪表显示满电是四格我用了七天跑起来还剩一格我们都是老司机了电瓶不要过放还是知 ...

铅酸要用了马上充电，经常用得经常保持满电状态，不能今天用了三分之一电明天再用三分之一后天再充电，这样电池会容易报废，标配电机能有1200W算不错的了，反正我是不信是1500W的

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