增程器，想说爱你不容易。

(原)liyang1

brighttooth27 发表于 2017-5-5 08:49
我今天骑着我的金城增程电动车上班了，南京，只有它可以上电动自行车牌照，其它外地增程车上不了，你懂的， ...

我的增程电动车已经差不多5年5万公里了，如果有充电条件，强烈推荐以电动为主，油动备用。不仅为了省钱、环保，而且驾驶感觉更舒适，无噪音、无发热、无振动，最关键的是故障率会大大降低，省心、省事！

(原)liyang1

brighttooth27 发表于 2017-5-5 08:49
我今天骑着我的金城增程电动车上班了，南京，只有它可以上电动自行车牌照，其它外地增程车上不了，你懂的， ...

谈谈我对增程电动车质量的个人体会，我的原装卓铃增程电动车已经5年5万公里，90%以上的里程纯电驱动，目前配置一组48V20AH力伴铅碳电池、一组48V20AH超威锂电池、一台1000W50CC增程发电机，购车价格为4980元，淘宝了一组48V20AH超威锂电池1270元，平时放尾箱备用，必要时和力伴铅碳电池并联使用，总价也就6000多元。5年了，主要零部件如：电机、控制器、发动机、车架、避震没啥问题，平时主要更换一些易损件如：电池、轴承、轮胎、大灯、充电器、机油、火花塞等等。我认为增程电动车在环保、性能、质量、经济之间找到了最佳平衡点。在平时更换的易损件当中，我有意识的采用高质量的名牌配件，轮胎是朝阳无敌威龙凯芙拉防刺穿材料复合真空胎，轴承采用世界顶级供应商瑞典SKF的产品，机油是国内顶级的中石化昆仑润滑油，充电器是业界领先的西普尔、锂电池是两大巨头之一的超威。虽然价钱稍贵，但物超所值，起到了四两拨千斤的作用。

       另外，我还买了一台逆变器，停电时可以利用电池的电力向家庭供电，液晶电视、电冰箱、电灯、风扇、笔记本等大多数电器都可以正常使用，在户外游玩时也可以提供220V电，我的电动车不仅仅是交通工具，还是一座移动电站。最近中央电视台播出的比亚迪唐的广告就是主打移动电站功能，而我的移动电站已经使用了五年，哈哈哈。

(原)liyang1

brighttooth27 发表于 2017-5-5 08:49
我今天骑着我的金城增程电动车上班了，南京，只有它可以上电动自行车牌照，其它外地增程车上不了，你懂的， ...

我的卓铃增程电动车，5年5万公里了，目前一组力伴铅碳电池、一组超威锂电池，很久没启动发电机了，前几天发现无法启动，花了30元清洗了化油器，终于又恢复正常了。本地有星月神实体店，看了它的发电机，确实比卓铃的小巧精致，不禁让人感慨中国制造业的进步。放眼全球，像中国一样具备全产业覆盖能力的国家真的不多，除了美国、日本、德国之外，曾经的日不落帝国英国早已被远远甩在后面。自鸦片战争，欧美列强的坚船利炮轰开了大清国门、甲午海战，北洋水师全军覆没之后，国人自卑了一、两百年，如今终于看到了大国崛起的机会。最后我只想说，永远不要低估中国制造业的实力！

(原)xuanmer

我上 月才在TAOBAO上购 星月神，4500 不呆电池自己花1800组了60Ｖ.20Ａ　三元哩电，山区40.50度坡，油门一拧就上去了，当小摩托用希望能有楼上的车长时间表现，祝好远！

(原)渡贵居士

赵福胜 发表于 2017-4-24 21:08
发电机是220v交流输出，増程器是直流输出

唉无语了,
从线圈出来的都是交流电   

(原)a7b7

江南一竹 发表于 2017-4-30 05:32
因禁摩，时而远行，买了成品增程车，近5000元，48V20AH铅电，4升油箱，充满电，加满油，沿国道到上海200Km ...

我也折腾过増程器，还是外置的~

这位车友各方面都说得很中肯，
有意购买増程电动车的车友可参考他的意见~

不想购买锂电、又想跑长途的，
目前最好方案就是内置増程器的电动车~

当然，跑长途最给力、最简单、最稳定的方式还是摩托车~！

(原)剑豪

liyang1 发表于 2017-5-6 11:14 谈谈我对增程电动车质量的个人体会，我的原装卓铃增程电动车已经5年5万公里，90%以上的里程纯电驱动，目 ...

轴承给个店铺把，淘宝那家是真的？？

(原)liyang1

剑豪 发表于 2017-5-13 11:00
轴承给个店铺把，淘宝那家是真的？？

本地买的，我认为SKF轴承买到假货的概率远远低于耐克、阿迪达斯，毕竟是有一定技术含量的东西。

(原)271103173

花那个价钱还不如买一组大容量的锂电池,难道楼主一天跑几百公里?

江南一竹

爱走山路 发表于 2017-4-25 12:27
发电麻烦了， 愿跑长徒的人都是老手了，所以锂电池还是自已组一个，我1万元组了60V200A，一天均速50可以300 ...

60V200A是不小了，但成本比成品增程贵多了，分量也不轻，电池几年一换，使用成本也不低。其实最实用的是油摩，但江南大部分市区都禁摩，无奈只好选用增程车，上电动车牌，加油站能加油，从此没有里程焦虑。外挂发电机也考虑过，发电机功率至少是车电机两倍才够用，够用的发电机体积太大了，没地方放，发电机油门难与车速联动，加油要治安证明。不常跑长途的也可外挂增程器，有油门联动的，但最怕丢失，加油也有难度。