电动车后平叉选择及受力分析

(原)lulerxc

fztxcy 发表于 2017-4-27 07:10
哈哈，理论水平很高～

这怎么是理论水平…不经过实践的人调整轴位置的动作一定不知道。

(原)2011522

黄海明 发表于 2017-4-27 07:32
你这个后姨妈好像对铁皮平叉加固有点用，但是我想要车子后轮悬空的话------电机重量不是把后姨妈扯开了吗

焊透了不会有事

(原)黄海明

2011522 发表于 2017-4-27 11:42
焊透了不会有事

不敢焊，怕烧热以后变软，加水又怕变脆

(原)2011522

黄海明 发表于 2017-4-27 12:04
不敢焊，怕烧热以后变软，加水又怕变脆

氩弧焊啊 烧四边

(原)zhengjian840711

不错不错 长知识了。

hjk_0123

跳入死亡湖 发表于 2017-4-25 10:08

说得对，我再给你增加一张图片加强说服力！

hjk_0123

fztxcy 发表于 2017-4-25 12:26
楼主研究下平叉套对车子稳定性的影响

请教什么叫平叉套？

(原)sl390

平叉和车架链吊耳里面的衬套

(原)跳入死亡湖

咩咩咩 发表于 2017-4-25 23:15
我说的对吗？不理我啊。。。。。。

不好意思。回复的晚了。
你分析的对，但是也得有点倾角。太垂直了减震比较硬。

(原)跳入死亡湖

黄海明 发表于 2017-4-27 07:32
你这个后姨妈好像对铁皮平叉加固有点用，但是我想要车子后轮悬空的话------电机重量不是把后姨妈扯开了吗

运动中的冲击力（100-300kg）是远大于一个电机的自重的，悬空后轮，仅承担一个电机10-20kg的重量，不成问题。不会扯开下叉口。