48 12安时 350瓦 跑60公里获得合理解释

(原)zhouhb

guojing911 发表于 2017-4-30 08:19
我相信你，我好孩子电自27km/h，我跑了60公里，行者测的，而且是13串

你携带同等能量到公路车上，忽略安全技术改装因素，你能跑100我觉得

(原)zhouhb

13767063035 发表于 2017-4-30 11:03
我72v20ha500电机才60-70km

如果电池足容，你20-25瓦时每公里，我们可是10-12瓦时每公里，电动汽车还150瓦时每公里，大电摩快速行驶能达到30-50瓦时每公里，所以都很正常，车子重，轮胎阻力大，风阻大，能耗上去了，自行车改装能耗估计能低于8瓦时每公里

iy0012

48伏12安时、6管控、22~24吋辐条车轮、1.75轮胎，无后减震，这个季节单人城市路面60+公里没问题的。

(原)zhouhb

iy0012 发表于 2017-4-30 12:13
48伏12安时、6管控、22~24吋辐条车轮、1.75轮胎，无后减震，这个季节单人城市路面60+公里没问题的。

你在月球上能跑360公里

(原)两仪老道

我信。我的车电机350W，用10AH的14串三元锂能跑40公里。这是回来后在百度地图上量的。

iy0012

zhouhb 发表于 2017-4-30 12:19
你在月球上能跑360公里

我说的你信吗

(原)zhouhb

两仪老道 发表于 2017-4-30 12:23
我信。我的车电机350W，用10AH的14串三元锂能跑40公里。这是回来后在百度地图上量的。

正常，挑战下50公里，低头降风阻挑战60

(原)zhouhb

iy0012 发表于 2017-4-30 12:23
我说的你信吗

相信，这更说明那些跑不远的小车电池都虚

iy0012

曾记得十几年前36伏铅酸悍马车，还是碳刷电机，足电单人夏天40+公里你信吗。

iy0012

zhouhb 发表于 2017-4-30 12:29
相信，这更说明那些跑不远的小车电池都虚

人家都是大功率电机，大电流控，加粗轮胎，光电池就一二百斤，实际上根本没必要，除非是爬上路。