为什么电动车和燃油车比，普遍加速快，极速低？是因为变速箱的缘故吗？大家讨论一下

(原)改到200码

XIANGDONG 发表于 2017-5-10 07:56
你就改名400

想想还是改名600好了

(原)XIANGDONG

改到200码 发表于 2017-5-10 11:46
想想还是改名600好了

妹儿的，吓到我了。赔钱。

(原)chen5903710

.速度越快，风阻越大。 2.阻力越大，需要的牵引力越大。 3.牵引力越大，需要电机输出功率越大。 4.电机输出功率越大，电机控制器输出电流越大。 5.电机控制器输出电流越大，电池输出电流越大。 6.电池输出电流越大，电量下降越快，且长时间大电流发电有损电芯。 7.所以要找一个NB电池，能出大电流，拥有高电量，还要体积重量小 8.对于现在电池的能量比来说，然并卵。

(原)chen5903710

电瓶车极速突破300大关，由LIGHTING Motorcycles 发表的电动仿赛LS-218 不但是全世界最快的市售电瓶车，而且也比大多数的摩托车更快。其型号218 代表的正是极速可达218英里，相当于348.8公里！一般人只要有钱就买的到引擎车款中，大概只有KAWASAKI Ninja H2R 和Y2K 能达到这样的极速。    能跑出如此速度的LS-218 拥有一具IPM 水冷马达，可提供150kW 以上的动力，相当于201hp 马力，以及168 lbf-ft（约23.2kgf-m）扭力。除了马力达到足以与现今二轮当家跑车同级的200hp 之外，其扭力更高达23.2kgf-m，相当于2000cc 自然进气引擎的扭力输出。而且相对于燃油引擎需要靠转速来达到最大扭力，电动马达不论任何转速都能输出最大扭力，用想象的就觉得LS-218 加速很惊人。

(原)东方骑士2

XIANGDONG 发表于 2017-5-10 11:32
那就比0～60啊！凭什么你要比100跟你比。论坛有**，你也跟着**。想想那些1500瓦都跑7，80的也是够了。跑6 ...

技不如人就赶紧下去吧

(原)东方骑士2

XIANGDONG 发表于 2017-5-10 11:32
那就比0～60啊！凭什么你要比100跟你比。论坛有**，你也跟着**。想想那些1500瓦都跑7，80的也是够了。跑6 ...

汽车上广泛用0到100的百公里加速时间来直观的描述车辆的动力性能，这个是有说法的，是经过大量经验和理论印证得来的，是具有科学性的指标，是被广泛认可和采用的。你技不如人就不要在这没凭没据的胡说！

(原)XIANGDONG

东方骑士2 发表于 2017-5-10 22:21
汽车上广泛用0到100的百公里加速时间来直观的描述车辆的动力性能，这个是有说法的，是经过大量经验和理论 ...

我技不如人怎么了？汽车是汽车，电动车是电动车。就跟你比0～60了。怎么了？

(原)东方骑士2

XIANGDONG 发表于 2017-5-10 22:23
我技不如人怎么了？汽车是汽车，电动车是电动车。就跟你比0～60了。怎么了？

宁愿跟内行人打场架，不愿跟外行人说句话～技不如人赶紧走吧

(原)shaojin21

楼主，2.2千瓦三轮车和125三轮车比一下看看什么效果。

(原)shaojin21

改到200码来说说实话。