中置电机电动车新技术抛开老旧霍尔传感器

(原)zhiyiyunmeng@

赵福胜 发表于 2017-7-1 18:26
特斯拉不是用的感应电机吗？

肯定得有传感器的

(原)zhiyiyunmeng@

MS精工 发表于 2017-7-1 18:13
当然是46次

测试过吗。大约在扫过磁钢什么位置时候翻转呢中间位置吗

(原)MS精工

赵福胜 发表于 2017-7-1 18:26
特斯拉不是用的感应电机吗？

工业上鼠笼电机是不需要传感器，直接依靠电容启动的。并不是说感应电机就必须要有传感器。

(原)MS精工

zhiyiyunmeng@ 发表于 2017-7-1 18:30
测试过吗。大约在扫过磁钢什么位置时候翻转呢中间位置吗

没有，你可以拆个转把试试看

(原)菠菜收米

MS精工 发表于 2017-7-1 18:12
电动汽车不了解，从网上的图来看，比亚迪依然在使用霍尔传感器，特斯拉似乎什么传感器都没有

比亚迪也用霍尔传感器？ 印象分瞬间降低20点

(原)MS精工

菠菜收米 发表于 2017-7-1 19:34
比亚迪也用霍尔传感器？  印象分瞬间降低20点

比亚迪本来就是很烂啊，只是被一些爱国人士吹捧而已。

(原)syfat

无刷直流用霍尔就可以了，没有必要用编码器，他磁场较为简单，永磁同步的正弦磁场一般是需要编码器来定磁角，这是因为功能不同。异步电机用于牵引一般是需要编码器定位的，还有一个速度检测的需要，异步机的无速度矢量难度大，很容易出问题

(原)motcon

一个代步电毛驴，电机转速又低，霍尔就够用了。

(原)zhiyiyunmeng@

motcon 发表于 2017-7-2 07:26
一个代步电毛驴，电机转速又低，霍尔就够用了。

速度高的时候呢

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有霍尔的电机速度再高是突破不了的，电动车有霍尔只能说是一种慢速电机。