粗略计算破百多少秒需要多大电机控制器电池

(原)green8558 · 发表于 2017-7-15 21:09:22

10寸小电机48v2000w速度版也能破个百

(原)治世逍遥 · 发表于 2017-7-15 22:57:08

特斯拉不用永磁电机，是不是怕高温呢。

(原)1143 · 发表于 2017-7-16 16:42:43

治世逍遥发表于 2017-7-15 22:57
特斯拉不用永磁电机，是不是怕高温呢。

那用什么电机？

(原)王WZJ_97 · 发表于 2017-7-16 18:40:29

张豫川发表于 2017-7-14 12:21
啥时候有电动车拉力赛什么的啊，可以促进技术进步！

https://tieba.baidu.com/p/501456 ... ;cid=0#105044807564

(原)王WZJ_97 · 发表于 2017-7-16 18:43:14

张豫川发表于 2017-7-14 12:21
啥时候有电动车拉力赛什么的啊，可以促进技术进步！

(原)王WZJ_97 · 发表于 2017-7-16 18:53:44

张豫川发表于 2017-7-14 12:21
啥时候有电动车拉力赛什么的啊，可以促进技术进步！

(原)syfat · 发表于 2017-7-16 19:10:42

电车在中国目前主要就是通勤工具

(原)电影 · 发表于 2017-7-16 20:16:55

风阻可以直接计算进去，一般100的时候风阻功率8KW，做计算参考需50%，就是4KW，
最少15.68KW（1楼算过的）+4KW，加200~300瓦的滚动功率，最小的净输出功率大概需要20KW，
效率就不是随便说的了，需要参考大盘电机0加速到100的平均效率，一般只有60%，
这样准确点的输入功率，需要33KW以上，

如按96锂电算，可以参考到105V电压，电流大于330A，这样有跑进5秒的机会，

(原)459475104dpclm · 发表于 2017-7-16 21:39:22

电影发表于 2017-7-16 20:16
风阻可以直接计算进去，一般100的时候风阻功率8KW，做计算参考需50%，就是4KW，
最少15.68KW（1楼算过的） ...

风阻其他都差不多，效率应该稍高点，否则平均发热量13kw，铜线比热又非常低，每公斤温升1℃才需要390J，定子在里面散热又不好，要是夏天环境35℃，来个几次0-100，烧了

(原)电影 · 发表于 2017-7-17 10:41:49

本帖最后由电影于 2017-7-17 10:45 编辑

459475104dpclm 发表于 2017-7-16 21:39
风阻其他都差不多，效率应该稍高点，否则平均发热量13kw，铜线比热又非常低，每公斤温升1℃才需要390J， ...

5秒的13KW加热，不算多高，一般30秒内车子不会刹停再来吧，
就算有，也是30+5秒=35秒两次加速，相当于13KW加热10秒，然后会散热50秒+，
同时这点热量，还要算支架和外壳的铝最少2KG，温升不了几度，同时车速越快，外壳散热也越快

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