上海超标电动车销售商是如何生存的？

(原)zhiyiyunmeng@ · 发表于 2017-7-19 08:57:29

广州从源头禁止了，店铺不让卖。生产企业不禁止

(原)zhangf1258 · 发表于 2017-7-19 09:12:41

体制问题吧，全国都一样，不单单电车，比如烟酒等

(原)小浩_vYXjk · 发表于 2017-7-19 09:19:56

上海这个电动车标准就有问题，我感觉路上跑的，多半都超过了标准。

(原)yuzhenno1 · 发表于 2017-7-19 09:23:35

根源在于法律法规滞后。出于管理方便，一刀切。

coolkuan · 发表于 2017-7-19 09:35:37

一切根源在于不是真法制国家

(原)ggnkqb2008 · 发表于 2017-7-19 10:04:12

zhiyiyunmeng@ 发表于 2017-7-19 08:57
广州从源头禁止了，店铺不让卖。生产企业不禁止

广州动真格了，番禺都禁停了。禁止个单位、物业、停车场接收电动车停车。看到路边停的全切锁抬车没收！

(原)李永军 · 发表于 2017-7-19 10:06:30

从源头抓起，超标电瓶车不准生产，不准销售，不准行驶。

(原)金世纪电脑部 · 发表于 2017-7-19 10:33:21

张豫川发表于 2017-7-19 06:43
这不是上海特色。全国都一样。这样每个部门都有事做。工信部定名单，企业生产，工商收税，路政罚款，交警没 ...

(原)zhiyiyunmeng@ · 发表于 2017-7-19 11:38:22

李永军发表于 2017-7-19 10:06
从源头抓起，超标电瓶车不准生产，不准销售，不准行驶。

禁止的只是城市而已，县城乡镇农村不禁的，不生产这些市场咋办

iy0012 · 发表于 2017-7-19 12:35:51

张豫川发表于 2017-7-19 06:43
这不是上海特色。全国都一样。这样每个部门都有事做。工信部定名单，企业生产，工商收税，路政罚款，交警没 ...

什么全国都一样，上海带头，小地方效仿~，新闻联播不报道，记者、评论家都去哪了。

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