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楼主: 搬砖道人

使用4年的64V 32AH磷酸铁锂电池

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发表于 2019-8-21 23:59:09 | 显示全部楼层
clppe 发表于 2019-8-20 12:00
20串磷酸铁锂充电器:20*3.65=73V,网上很容易购买的,建议买质量好的充电器,73V 5A一百以上的充电器做 ...

谢谢,论理21串应该更合适啊???

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发表于 2019-8-22 13:33:08 | 显示全部楼层
tsh 发表于 2019-8-21 23:59
谢谢,论理21串应该更合适啊???

普通用户就别乱想,按标准来就行!电子工程师设计20串64V磷酸铁锂电池组,已经是多出一串来做线路损耗补偿了,根据磷酸铁锂电池的放电曲线,90%以上电动车都是处于高性能状态;这也是为何许多用户,一但用了铁锂就再也对其它类型的电池不感兴趣的原因所在,不管是铅酸电池还是三远锂电池,放电曲线都是一条斜线下降的,充满电跑不了多远性能就快速下降,所以许多用户喜欢时常充电让电动车保持在高性能状态,磷酸铁锂电池充不充电都是高性能状态一样快,铁锂粉就是这样来的。

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发表于 2020-11-26 19:38:25 | 显示全部楼层
自从论坛关了好久没来,突然发现又能访问太激动啦!对了,我的力神磷酸铁锂电池现在一切良好,祝论坛越办越好!!!

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发表于 2020-11-26 23:44:53 | 显示全部楼层
clppe 发表于 2020-11-26 19:38
自从论坛关了好久没来,突然发现又能访问太激动啦!对了,我的力神磷酸铁锂电池现在一切良好,祝论坛越办越 ...

用了8年!楼主赚翻,不知跑了多少公里。

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发表于 2020-11-27 11:02:29 | 显示全部楼层
还是要质量过硬的保护板好。

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发表于 2020-11-27 12:39:39 | 显示全部楼层
119110aaaaaa 发表于 2020-11-26 23:44
用了8年!楼主赚翻,不知跑了多少公里。

跑了6万公里左右

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发表于 2020-11-27 12:41:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 clppe 于 2020-11-27 12:43 编辑
huw2016w 发表于 2020-11-27 11:02
还是要质量过硬的保护板好。

的确保护板质量很重要,必竟保护板就是整个电池组的大脑,自从上次换了保护板,保护板一直正常工作没有再出问题了

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发表于 2020-11-27 13:31:27 | 显示全部楼层
clppe 发表于 2017-8-21 19:07
是的3万公里,最大行驶半径30KM以内(回家),平时使用都浅放的,用了就充没使用完过,锂电池浅放浅充命 ...

这让跑外卖的不到2年 4.7W公里的CATL 衰减4.26%的CATL72V50AH 情何以堪,4年3W公里,  22个月 4.7W公里。  
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发表于 2020-11-27 14:18:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 lcswlq 于 2020-11-27 14:22 编辑

好电芯很重要,好保护板也重要。
保护板,最怕带病工作,MOS管是会 逐个击穿的,其他元器件 大电流工作时,也保不齐不坏。最好2年左右,拆下检测一下,有问题及时修理,不要等彻底爆了,再换新
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发表于 2020-11-28 20:17:38 | 显示全部楼层
金超能电池 发表于 2020-11-27 13:31
这让跑外卖的不到2年 4.7W公里的CATL 衰减4.26%的CATL72V50AH 情何以堪,4年3W公里,  22个月 4.7W公里。 ...

家用车与出租车用途不同,行驶里程肯定不能比啦

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