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楼主: 搬砖道人

突然发现电动车的很多碟刹都是单边制动的

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发表于 2017-9-2 11:39:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 MS精工 于 2017-9-2 11:40 编辑

成本考虑,单边活塞便宜。稍微好点的都是双边活塞。

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发表于 2017-9-2 11:58:16 | 显示全部楼层
MS精工 发表于 2017-9-2 11:39
成本考虑,单边活塞便宜。稍微好点的都是双边活塞。

联盟的车子用的是双边活塞

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发表于 2017-9-2 14:44:11 | 显示全部楼层
yangyu213111 发表于 2017-9-2 11:08
电动车速度40   摩托车多少?  你给电动车配摩托车的配置  不是杀鸡用牛刀?

我山地车  速度也就30  .油碟照样双边制动

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发表于 2017-9-2 15:18:28 | 显示全部楼层
tqtq2010 发表于 2017-9-2 14:44
我山地车  速度也就30  .油碟照样双边制动

说多了,还是一个原因,成本因素

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发表于 2017-9-2 15:29:25 | 显示全部楼层
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发表于 2017-9-2 15:51:25 | 显示全部楼层
tqtq2010 发表于 2017-9-2 14:44
我山地车  速度也就30  .油碟照样双边制动

我大鬼速度最高65 照样单边5年了  用的上好

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发表于 2017-9-4 08:24:43 | 显示全部楼层
wangge 发表于 2017-9-2 15:18
说多了,还是一个原因,成本因素

山地车 油碟 普通也就几百块,按照理论来说 几百块 ,同样的价位,摩托车应该可以造出更好的油碟

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发表于 2017-9-4 08:25:23 | 显示全部楼层
cnwwain 发表于 2017-9-2 15:29
双边的话,摩擦更厉害了吧

双边 ,理论上  能够减少蹭碟片

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发表于 2017-9-6 09:34:38 | 显示全部楼层
飘零1967 发表于 2017-9-1 22:26
活塞在单边没错。但与对面的摩擦块组成的C型刚性结构,在支架上是浮动的,仍是双边制动,不会像自行车线碟 ...

固定一端的刹车片可以调啊。我的线碟就是从背面调,肉眼观测刹车片离碟刹有个缝隙就行了。当然前提是刹车模块得正。不然磨碟。。

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发表于 2017-9-7 14:48:20 | 显示全部楼层
iceliminghui 发表于 2017-9-6 09:34
固定一端的刹车片可以调啊。我的线碟就是从背面调,肉眼观测刹车片离碟刹有个缝隙就行了。当然前提是刹车 ...

固定端的刹车片确实是可以调的。我组装的山地,开始用的便宜的彦豪线碟,用内六角扳手调;后来因为刹车手感不好,换了BB5,是用那个红色手轮调的,不用工具很方便。

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