想问一下巨友们,你们的破百的车子稳定性如何?(油改电的除外)

(原)原地踏步 · 发表于 2017-9-5 09:32:46

踏板车都一个吊样，100码急刹都危险

(原)hlgtomcat · 发表于 2017-9-5 10:10:13

踏板是软连接，刚性不行，跑快了肯定不稳。

(原)hlgtomcat · 发表于 2017-9-5 10:10:48

踏板是软连接，刚性不行，跑快了肯定不稳。

(原)zippo · 发表于 2017-9-5 10:13:21

如果不增加安全性，几千块甚至更少就能破百。但几乎没人那么玩命。绝大多数电动车并不是为迷度而生的，甚至很多车并不是专门设计，而且仿制，甚至拼装的。稳定性自然不如油车的成熟车型

(原)zippo · 发表于 2017-9-5 10:14:20

为速度

(原)拼音佳佳 · 发表于 2017-9-5 10:28:39

其实就一条:踏板轮子太小.

(原)骑蜗牛追乌龟 · 发表于 2017-9-5 10:53:22

破百？破五十我就满足，太快没意义，危险系数太高，时间也没省多少

(原)lovantic · 发表于 2017-9-5 10:55:21

a00307 发表于 2017-9-5 08:54
两轮车高速稳不稳看四点：

1. 车身设计，踏板车天生不是为了飙高速设计的，而跨骑车尤其是赛车则相反， ...

前面两点说的非常有道理，我也考虑过车身设计的因素，有对车架改装，而减震和三星及车把系统却是很难改变的。涉及到整个龙头和前脸和车灯许多部件，动一下就换半个车了。关于车重嘛，很多改装车的车重也都上去了，我最近改装的车子过了磅，达到230kg重了，稳定性在高速时依然不理想。
这个是我最近改装的车子：

(原)lovantic · 发表于 2017-9-5 10:57:33

原地踏步发表于 2017-9-5 09:32
踏板车都一个吊样，100码急刹都危险

总是期待有人能说什么什么样的车子稳定性好，抬头过坑如履平地,看来是等不到了。

(原)lovantic · 发表于 2017-9-5 10:59:13

拼音佳佳发表于 2017-9-5 10:28
其实就一条:踏板轮子太小.

轮子小而引发的行驶敏感性，还有簧下质量过大，这些都有看过，但总觉得不至于如此，总觉得还有更关键的因素。

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