谁实际测过同等条件下800瓦和4000瓦平路低速行驶续航能差百分之多少的里程？

(原)东方硕

dianchi 发表于 2017-9-13 11:24
上个电流表一看就知道了

没错，最简单是上个电流表，你看一下各个速度下的电流值就行了。

(原)菠菜收米

电影 发表于 2017-9-13 15:41
电机重几斤，怎么也得多耗一点点电，不过大功率带来的更好性能，可以无视多耗电，
同时800W重车跑50，其电 ...

如果把4千瓦的定子和磁钢  加匝数做出50的速度  我觉得800瓦应该更费电  首先标配800瓦的要有50的速度要么超压  要么减少匝数  这里空转电流就多了  4000瓦的（我也不知道一般4千瓦多少速度 但是70-80应该有吧）要加匝数 空转电流就小了  还有同样定速电机满把起步时4000瓦应该要比800瓦省电不少吧  还有不说最高效率点 效率平台4000瓦的宽的很多吧  我理解的是这样

(原)来去自由

当轻车计，看两电机满把空转电流，再看，同力度下轻微刹车的运转电流(权当后轮置于磁阻滚桶上)，如此，不知可不可以说明一些问题，

(原)电影

菠菜收米 发表于 2017-9-13 19:32
如果把4千瓦的定子和磁钢  加匝数做出50的速度  我觉得800瓦应该更费电  首先标配800瓦的要有50的速度要 ...

800W在60V下跑50，是超压了，一般是最普通的廉价电机，绕组用料少，截面积小。
4000W电机算是大功率了，工艺材料等有优势，比较矽钢片号就会差几级，
4000W绕组用料也会够料，效率高一点正常，性能肯定也更好。

不过大功率电机磁阻大，不通电时，用手转时，会发现完全不一样，大功率的费劲，阻力多点消耗，
实际用起来，大功率的会在启动时和滑动运行时多一点消耗，
综合起来几乎一样，所以可以无视耗电，关注性能更好，最少爬坡时不担心烧电机

(原)菠菜收米

电影 发表于 2017-9-13 21:34
800W在60V下跑50，是超压了，一般是最普通的廉价电机，绕组用料少，截面积小。
4000W电机算是大功率了， ...

其实磁阻的大小和极槽的选择也有很大关系 如果把大功率电机做成整数槽的斜槽的 我想磁阻应该会小很多吧

(原)slbqj1

电影 发表于 2017-9-13 21:34
800W在60V下跑50，是超压了，一般是最普通的廉价电机，绕组用料少，截面积小。
4000W电机算是大功率了， ...

我如果把4000瓦电机的最高速度定低到50码，那选择一个正弦波的控制器需要看什么参数？

电压是否包含我的60伏算一个吧，然后考虑到35安电池同时满足不会烧掉控制器和减小电流损耗，我电流控制在40安左右，是否满足40安也算一个参数

但每个控制器还标注着对应的功率：比如500－3000w，请问这个在我大功率定速低的情况下需要考虑吗？意思是说一般大功率都是定速高，也许控制器对应也需要标注功率高的，但定速低的是不是找一个能满足2000瓦左右的就没有被烧坏的风险了？

(原)黄海明

大功率电机跑50耗电低一点，低几十W这样，我3000W控制器带12寸45磁钢扭力电机在72V电池满电状态下跑53的速度，大功率电机跑25以下的速度比800W的耗电多

(原)电影

slbqj1 发表于 2017-9-14 11:50
我如果把4000瓦电机的最高速度定低到50码，那选择一个正弦波的控制器需要看什么参数？

电压是否包含我 ...

如果是10寸4000W，全顺瓦片2代有现成的，40040X，4匝电机，
限流40A~120A可以正常用，如果以40A限流，最少要60V60A的控限流到40A用，
如果是智能控，要注意相电流不要超过300A，
如是普通正弦波控，母线电流大于120A的不用就行，推荐80A的控限流到50A使用

(原)甘心2015

进来看看帖，学习一下。