求助，磷酸铁锂低温性能真的很差吗？

(原)qq371143871

20度+200公里 发表于 2017-10-18 09:02
25有点小，不知道你多大电机，零上十度不会怎么严重的，气温五度，我的铁锂40AH都可以跑80公里

电机不太清楚，只看到控制器最大限流是30a，我想电机应该是1000瓦左右的吧。

(原)demonity

qq371143871 发表于 2017-10-18 09:01
谢谢你的分析，我等天气转暖一些了在试试看，如果天气转暖就变好的话，应该就是电池低温性能不行了吧。

铅酸电池的低温性能更差，磷酸铁锂电池比铅酸电池的低温性能还好点。

天气冷了，有条件的话在温度高点的地方充电，温度低了充进去的电量也会变少。使用时在电池外壳包一层隔热材料也有点用，例如做地暖工程用的镀铝反射膜之类的东西（夏天可不要用……）。

(原)ytws

大单体有可能不是动力电池，电机功率大了点，天冷电流超过0.5c电压降低太多，电量放不出来

(原)雨轩

72V60A控制器限流100A北京的气温里程没感觉，每天100公里左右

(原)蔡灵伟

没那么夸张，一般冬天哪怕接近0度少1/4-1/5电量.控1c以内放电的车电池配置.冬天气温低起步压降大些单路程还是有的，看着像没电单实际还是可跑至少3/4路.

(原)蔡灵伟

demonity 发表于 2017-10-17 22:29
10℃还有超过90%的容量，看似不错，但如果只放电至2.6V，看图估计不到85%的容量了。而磷酸铁锂电池组按照 ...

铁锂保护板保护电压在2.1v多不必担心咯

(原)听雨

这几天降温，最低也就十几度，苏州已经能感觉出铁锂的压降变大了，以前满把58V，现在56V。。。

(原)GH自由人

qq371143871 发表于 2017-10-18 09:03
能全部均衡好，就是跑不远唉。。。

安装小龙库仑计，自己心里有数。

(原)modelmy

我用的没牌子的，目前都没均衡好的，都没你的这么多低温折扣，鼓包的20串60A铁锂

(原)demonity

蔡灵伟 发表于 2017-10-18 13:38
铁锂保护板保护电压在2.1v多不必担心咯

是我表述有误。

一般48V、60V、72V铁锂用16、20、24串，在保护板放电保护之前，控制器会先欠压保护了。欠压保护时算下来平均每串的电压是2.625V，保护板的单串放电保护电压比这个低，这实际上确保了电池不会过度放电。只有电池的一致性问题很严重，才会出现保护板先保护断电的情况。