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楼主: 搬砖道人

第一次使用三元电池感受

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发表于 2017-10-20 20:34:04 | 显示全部楼层
大老鷹 发表于 2017-10-20 20:27
一样的!

既然三元加一串,磷酸铁锂也要加一串来比较才公平,所以结果都是相同的。

你说的很有可能,你干嘛电机速度和电池容量那样小,说真的250w~300w骑着不憋屈吗

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[Lv.1]-上等兵

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发表于 2017-10-20 20:35:10 | 显示全部楼层
大老鷹 发表于 2017-10-20 20:27
一样的!

既然三元加一串,磷酸铁锂也要加一串来比较才公平,所以结果都是相同的。

三元就是重量轻体积小,加一两串比铁锂还轻巧很多,我48v用的16串,放电后期还动力十足
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发表于 2017-10-20 20:44:37 | 显示全部楼层
nesnes 发表于 2017-10-20 20:34
你说的很有可能,你干嘛电机速度和电池容量那样小,说真的250w~300w骑着不憋屈吗

我就很少远程、速度、载重的需求,所以用自行车改电动就够用了。
到客户那里不用找停车位,折叠电动自行车直接上电梯进办公室,
而且骑自行车免带安全帽,多轻松!

其次,每星期出门旅游时会放三台电动自行车在休旅车上,
到达目的地时就换成电动自行车到处晃,
那可以大幅提高旅游品质与游玩的范围,走路会走死人的。
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发表于 2017-10-20 20:48:28 | 显示全部楼层
看看各自的放电曲线就知道了,铁锂可以在很长的一段时间内保持强动力,然后会突然推车

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发表于 2017-10-20 21:05:32 | 显示全部楼层
看了半天好像是4000w的瑞摩同250w的电自在比较,大容量的好像三元好,小容量的是铁锂的稳。

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发表于 2017-10-20 21:52:12 | 显示全部楼层
我5组电池  3组磷酸铁锂{7230  7250   7272}  1组三元 {密度最高的LG60 } 1组多元复合锂
楼主估计是铅酸用的多 放电线型 其实和三元 是一样的  
楼主注意1个误区 衡量电池的寿命 不要看年分  主要在于总公里数和循环  比如我一组电池 我买的时候用3个月 然后妥善保存4年  我说我用了4年  你觉得是不是很牛逼?
三元的优势其实最大的在于密度高 我的LG7260成品重量才36斤  而我的磷酸铁锂7272重量刚好100斤
磷酸铁锂的优势是寿命  这样说吧 我是2013年组的一组环宇7230 现在还在用 已经6万公里了 大概是七百多个循环 衰减我在今年4月份测过 差不多1.8AH  
至于低温性  我这里是大西南  冷不到哪去   跑出来里程都差不多

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发表于 2017-10-20 22:12:39 | 显示全部楼层
lz1201048 发表于 2017-10-20 17:14
三元好货很多啊
我的三元波士顿,室外气温12度左右,骑100公里电压从88.2v掉到75v,外环拉到急速75,电压只掉 ...

磷酸铁锂为什么不行?75的速度持续电流大概60左右  B+品磷酸铁锂做到这些毫无问题  
两种电池各有优势  说不上谁好

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发表于 2017-10-20 23:00:40 | 显示全部楼层
yangyu213111 发表于 2017-10-20 21:52
我5组电池  3组磷酸铁锂{7230  7250   7272}  1组三元 {密度最高的LG60 } 1组多元复合锂
楼主估计是铅 ...

我使用铁锂的时间更久远

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发表于 2017-10-20 23:08:09 | 显示全部楼层
说三元没力量的控制器应该都是铅酸用的,三元电压是逐渐降低的,而且电压区间比铅酸打,当降到铅酸用控制器的限流电压时候,控制器自动限流所以就没什劲,铁锂就不存在这样的情况,

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发表于 2017-10-20 23:25:29 | 显示全部楼层
nesnes 发表于 2017-10-20 23:00
我使用铁锂的时间更久远

我电池容量比你的小啦   看循环数  有一段时间我经常动物园 跑 安德  

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