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楼主: 搬砖道人

油改电究竟能行否之我的方案

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发表于 2017-12-2 20:59:31 | 显示全部楼层
bj6699 发表于 2017-12-2 20:48
晕的,你这是简洁思路?旧摩托车能用就这样用好了,增加了发电机、通信电源、电池、控制器、电机,不说损 ...

   也许我的题目您没仔细看,我的思路是油车改电车呀,您说该怎么改呢,发电机是油车发动机改的呀,其它如通信电源也可省去,发电机发出48ⅴ即可。
至于电池,控。电机,缺少了能叫电动车么
谢谢您批评,我会努力改进方案,让闲置的摩托踏板变成油电增程电动车,尽管它另类了点
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发表于 2017-12-2 21:12:36 | 显示全部楼层
不懂帮顶!
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发表于 2017-12-2 21:15:22 | 显示全部楼层

谢谢你的评论,本人再接再励,继续完善。
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发表于 2017-12-2 21:40:44 | 显示全部楼层
甘心2015 发表于 2017-12-2 20:07
上面几位都说了,楼主你认为呢?

方案该优化才行,能行的通总体上
谢谢关注
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发表于 2017-12-3 01:10:59 | 显示全部楼层
其实主要是你连装锂电池和2400的空间都有问题,你空有续航,再也没有携带行李的能力
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发表于 2017-12-3 06:25:05 | 显示全部楼层
syfat 发表于 2017-12-3 01:10
其实主要是你连装锂电池和2400的空间都有问题,你空有续航,再也没有携带行李的能力

是的呀,其实也可省去通信电源的,把发动机做成48伏的增程发电机最好,不知有难度没,敬请点拨,谢谢
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发表于 2018-8-22 20:57:36 | 显示全部楼层
你怎么就是转不过弯来呢。感觉是脱裤子放屁。。。
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发表于 2018-9-8 13:39:00 | 显示全部楼层
关键是你为什么一定要把它改成电的呢?既然油的能用,为什么非得用油来发成电,然后又用电充到电瓶中,最后又用电瓶来驱动前轮电机来行驶。你算算这个能量被转了多少次手了。能量就像买东西,直接厂价直销是最划算的,没有中间商赚差价。转手越多到你手里就越贵。
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发表于 2018-9-8 16:49:53 | 显示全部楼层
油改电的折腾方案我就不多说了,就只说你计划;“设定于电池电不足时也能边走边充,从而达到油电增程作用”。这条就行不通,这样充电,电能不足是一条,另一条充两下电池玩完了,还希望你考虑一下。
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