气温10度以上，铅酸用0.4C～0.5C充电合适吗？

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火宅 发表于 2017-12-16 13:37
这些常识就不必说了。

有坛友的超威胶体就配的0.5c充电器，好像是绿源电动车，品牌车敢这样配，可见对 ...

你只是想用大充电器来找个理由而已，不管品牌车配什么充电器，它还是铅酸电池，该有的坏处和好处还是有的，大充电器方便点就是了，尽管用

(原)PATO

充电C数太高会影响寿命,在快没电时偶尔充一下可以,充的时间长了和充电后期会发热.路边的快充就是这样.

(原)peigang

铅酸不适合快充，新电瓶偶尔用用无所谓，旧的很容易鼓包，主要是后期的发热。
我的新日12AH，厂家配的是2A充电器，充电慢死，要快充还是锂电

(原)火宅

tyuka 发表于 2017-12-16 16:50
我手头有个小日本的15A的铅酸充电器，写着适用范围是30Ah到120Ah的电池

嗯，可见合格（按国际标准）的铅酸电池用0.5C充电可行。谢谢你提供的信息。

(原)开普勒452b

我以前就怎么干，铅酸0.5c充电，而且是大电流高电压，某宝买的充电器，没有自动转灯，需要自己把握时间。7220铅酸我敢跑100公里外的一个城市，不大电流充电无法完成。

(原)火宅

开普勒452b 发表于 2017-12-16 17:52
我以前就怎么干，铅酸0.5c充电，而且是大电流高电压，某宝买的充电器，没有自动转灯，需要自己把握时间。72 ...

太好了，终于遇上有实际操作经验了。谢谢。自己掌握时间很简单，已入手公牛定时开关了，选的220v16A那种，同时0.5C充锂电和铅酸（当然是独立的两个充电器）无压力。

(原)20度+200公里

楼主是哪里的南方？上海冬天基本上都是0—6摄氏度，灰常蓝瘦

(原)火宅

20度+200公里 发表于 2017-12-16 18:37
楼主是哪里的南方？上海冬天基本上都是0—6摄氏度，灰常蓝瘦

湖南，同难受，所以准备往广西一带骑行。

(原)甘心2015

平常用小电流充，电池耐用些。

(原)Hi丶stranger

铅酸又不值钱，怀孕了还能卖，何必当宝去呵护。。。