特斯拉S 25万公里仅衰退5%？？？呵呵...数据说话。

大老鷹

nesnes 发表于 2017-12-17 11:19
要接地气，别谈大陆的关税，谈关税更买不起。

别这样说，特朗普前不久来大陆时我国宣布了很多友好政策，其中就有一项可能跟降关税有关，
而且还有政策是大力开放鼓励外资进入投资，那未来关税就不会是问题。

还有，每个人一定要相信自己未来会更富有，如果一直强调没钱，那真的就会赚不到钱。

(原)nesnes

我跟你说，你不了解大陆的税收，在国外5999美元的600排量摩托，大陆要买6万~8万RMB，这和有钱买无钱买没有关系，是根本不愿意买而选择走私车

(原)gy6140

题外话，相比美国的税制，还是用中国的吧，至少老百姓负担的税少一些

生意兴隆

不是俺挺特斯拉，，，就算他跑19万公里后还可以有361的续航，，那也很好了，就算人家宣传可以跑550，，现在跑361，那也很好了【看惯了，电动车续航路程，动砸6020跑80公里，100公里，，】  

gggoggg

怎麼會有人用里程來看電池衰退的  天才法院

yang9845

楼主就是个2货，不知怎么跟马斯克结仇了，想不通，怎么够格的

翻他的帖子，太多针对特斯拉的了，坛友点看他发的帖子看看就懂了。

特斯拉以后不说，至少目前还算是行业标杆吧，人家为了推行电动汽车，声明放弃大部分专利，让大家随便折腾，这可是一个新兴行业。
这是汽车，连马斯克的航天火箭一级回收，他都能扯上不可靠，不是新技术，没啥了不得，根本不值得搞，都过时了的技术，吹得好像他自己都行一样，你那来的底气。

建议大家理性点，发言之前点开楼主的发贴，看几个后自然明白。

大老鷹

yang9845 发表于 2017-12-17 14:26
楼主就是个2货，不知怎么跟马斯克结仇了，想不通，怎么够格的

翻他的帖子，太多针对特斯拉的了，坛 ...

您可以用攻击性语言说我二货，但是却显示出你已经无话可说，只能进行人身攻击以求得优势，
在一个辩论当中，率先采用人身攻击的一方会直接被判出局的。


我当然不够格批评马斯克，而你又夠水平批評我嗎？
一年前我就开始批评特斯拉，但是比较奇怪的是这半年来着名的高盛银行、
许多投资的空头大师、各大公司CEO都转向批评特斯拉，特斯拉也開始走下坡，
他们总有资格批评吧？

其次，我曾数度说特斯拉不会成功，但是马斯克还有SpaceX这张王牌还没出，
所以特斯拉还没这么快结束。
结果全球最大、原本看好特斯拉的投资机构摩根史坦利本月也改为看空特斯拉，
而且提出与我相同的观点───马斯克应考虑与SpaceX合并以挽救特斯拉。

从目前特斯拉开始转空的发展来看，我一点都不寂寞，有太多国际性的机构与人物也持相同看法，
甚至某部分观点我还是领先提出的，而且观点与情势发展吻合，显示我目前都是正确的。


既然看空特斯拉我为何还不去放空特斯拉股票？
因为我说过，马斯克的大王牌SpaceX还没出，如果现在去放空，
万一马斯克真丢出这张大王牌，那特斯拉股价就不会是现在300多元，
股价很可能破千元，市值将达到一千多亿美金，放空太早会死无葬身之地，
着名的放空大师查诺斯就是去年放空太早，所以目前严重亏损。
而且现在放空的利润是不足的，顶多从300多元跌到180~200元上下，
不到一倍的利润我不如去做多其他股票。

(原)云中漫步007

人身攻击！贴子中一些人素质远不如大老鹰。丢脸。

大老鷹

现在还认为特斯拉是高档车的人可以去看看这个帖子，看看此高档车内部是如何贴贴补补的：
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=29547903
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=28247458


本岛的特斯拉营销所开没多久，但是二手车与投诉已经不少，
买来十七天就进厂维修三次，冷气要修一个月...等等
一台500万台币的车，不到一年却有人以200万卖出，
这些买高档车的人是以何种心情卖出的呢？

(原)syfat

大老鷹 发表于 2017-12-17 09:25
请问探讨特斯拉电池真实循环数据哪里错了？
上面有法院取得的数据，正不ˊ正确其次，可以另外研究的，
...

很简单，你用一个在正常使用根本不可能的数据来对比，属于标准的非对等条件，这种对比方法本身就根本是不可信的。

我只是提示你，P85d，跑不了550公里，实际就是400公里的车。。。。。。。。。

这种误导就算了吧。