特斯拉S 25万公里仅衰退5%？？？呵呵...数据说话。

大老鷹 · 发表于 2017-12-17 18:22:55

bb_akm 发表于 2017-12-17 18:12
你和台湾人说毛主席语录

毛大哥语录与历史评价你们說、你们看就行了，你們熟！
但是毛大哥的文采个人是相当佩服的，说他是文豪并不为过。

(原)yelu1 · 发表于 2017-12-17 18:54:51

其实三元根本就不适合做动力电池，大家想想自己的手机电池就知道了。稳定性太差寿命跟铅酸差不多。

(原)tassadar · 发表于 2017-12-17 19:09:03

我操呀，15万能买2手特斯拉？？？？？
我才不管多少公里，哈哈，这B 我装定了。

大老鷹 · 发表于 2017-12-17 19:18:10

tassadar 发表于 2017-12-17 19:09
我操呀，15万能买2手特斯拉？？？？？
我才不管多少公里，哈哈，这B 我装定了。

您看错了，15万是特斯拉官方对这12台租赁车的回购价，
这批特斯拉单辆售价预估是35万元。
特斯拉曾推出买新车三年保证回购方案，但是必须在某限定里程内，且车况良好，
这个措施造成美国特斯拉手上有大批二手车，要买二手随时都有，要新车得慢慢等。

特斯拉就那個牌子吸睛，但是品質就另一回事，您下手前先去看這位車友的現身說法：
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=28247458

大老鷹 · 发表于 2017-12-17 19:21:32

本帖最后由大老鷹于 2017-12-17 19:22 编辑

tassadar 发表于 2017-12-17 19:09
我操呀，15万能买2手特斯拉？？？？？
我才不管多少公里，哈哈，这B 我装定了。

回錯人了，自刪。

(原)bb_akm · 发表于 2017-12-17 19:25:35

大老鷹发表于 2017-12-17 18:22
毛大哥语录与历史评价你们說、你们看就行了，你們熟！
但是毛大哥的文采个人是相当佩服的，说他是文豪并 ...

没指望你能理解"没有调查就没有发言权”这句话。
唯物教育要从小做起，你已经错过了。

(原)gjsxs · 发表于 2017-12-17 20:01:56

一切都是特斯拉的电池管理系统说了算。

reathless · 发表于 2017-12-17 22:31:03

特斯拉怎么样我不关心,反正又买不起,楼主辩证方法本质上没有啥问题,只是数据上面会有争议罢了.
你这个帖子也侧面印证了美国佬造车真的就是粗枝大叶的,从来不会在意细节品质,就知道一个大马力.这点是不如日企欧企的,所以我买车不会考虑美国车,连看都不看,直接定了明锐旅行一礼拜后提车

reathless · 发表于 2017-12-17 22:36:13

题外话其实很多日企的车在驾驶品质上面不如德企的起码在同价位的车子上面是这样.按我个人排序的话按综合均衡能力讲德企>其他欧企>日企>美企国产车我没有仔细研究不过应该和日企不相上下,美企就算了就卖个样子.低端车甚至动力也不讨好

(原)北京A123专营 · 发表于 2017-12-17 22:51:22

特斯拉的车，电控性能真不错，地下车库开过来几乎没有声音。至于电池衰减率和比亚迪e6没法比

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