特斯拉S 25万公里仅衰退5%？？？呵呵...数据说话。

蛋哥

yang9845 发表于 2017-12-17 14:26
楼主就是个2货，不知怎么跟马斯克结仇了，想不通，怎么够格的

翻他的帖子，太多针对特斯拉的了，坛 ...

瘙痒也该吃药了

zouyi801031

yang9845 发表于 2017-12-17 18:14
你没看他的帖子，他就跟马斯克苦大仇深。凭啥。。。。。

看样子楼主人是比较实干的人，虽说不太懂电池 ...

瘙痒，羊群有人把我踢了

gggoggg

361公里 的測試條件清楚嗎   怎麼會有人用里程去測衰減  太不專業

(原)syfat

其实说起来，我也是很觉得apacex有潜力，回收火箭的力学模型早就有，但是工程难度令人发指，不过这个项目完全依赖于NASA，所以并没看上去那么美丽。商业太空飞行竞争没有想象的那么小。

回到特斯拉，他开创了一种思路，我倒是觉得，真正的问题在于Model 3是超级大坑，迟迟不能交货怕是无法取得利润，在cat down吧

(原)shj19850816

还是上放电仪吧。里程？呵呵

yang9845

蛋哥 发表于 2017-12-17 23:30
瘙痒也该吃药了

烂蛋，你好不正常加不正经，经常来群里看看吧

yang9845

zouyi801031 发表于 2017-12-17 23:33
瘙痒，羊群有人把我踢了

唉，不知怎么说，但我感觉你也确实做得过火了。

何况你又不懂电池，只会成天瞎叫

(原)sshyqcnssdy

到底应该相信谁。

(原)judgelee

tsl也不是神  就是车子做得好看点而已
看过一个新闻，说是飓风来了，特斯拉免费给车主提升电池容量好逃命，无线升级一下软件就释放出来了。
这么看来电池绝对有猫腻，刚出厂就封印了一部分，然后等以后衰减了再慢慢释放出来

yang9845

http://tech.ifeng.com/a/20180207/44873460_0.shtml这就是大家愿意支持特斯拉钱，愿意让马斯克玩的动力。