锂电小白为大洋巧客自组60V130AH铁锂电

(原)green8558

green8558 发表于 2017-12-28 16:19
60v铅酸充电最高72v多    22串单体应该只能充到3.3v      单体真充到3.4v , 差不多90% 容量了

网上有一些荣威混动拆车 a123的23串2并40ah模组,整车是4组 92串,   大概2200一组
1组23串40ah 体积大概正好和1个120ah铅酸一样,  做多放4组
4组并联, 充电电压80v , 单体可以充到3.47v ,  160ah容量

(原)wxbwxb

ameoba18 发表于 2017-12-28 15:48
这速度是换锂电池后的么？ 现在起步总是感觉肉肉的

是的，这个速度是换完锂电后的速度，没换之前速度表只能指示到50，现在可以到55.起步很轻快，非常有力

(原)wxbwxb

green8558 发表于 2017-12-28 16:19
60v铅酸充电最高72v多    22串单体应该只能充到3.3v      单体真充到3.4v , 差不多90% 容量了

目前就这个状态，只能充到3.3V电压，能充进90AH左右的电量，打算找个40A 5V的开关电源串联进去可能就差不多了。目前没有车载充电器的资料，改不了充电器的最高充电电压。这个车载充电器可能是带单片机的

(原)green8558

wxbwxb 发表于 2017-12-28 16:32
目前就这个状态，只能充到3.3V电压，能充进90AH左右的电量，打算找个40A 5V的开关电源串联进去可能就差不 ...

你现在充电器24安电流估计4个小时就能充进90ah, 结束后你再用一个64v铅酸充电器, 一夜6到7个小时也能充 20ah左右的电量 ,  一个64v的铅酸充电器估计50块钱

(原)金世纪电脑部

(原)a7b7

电极连接片那里不用考虑什么铜铝反应吗？

(原)wxbwxb

a7b7 发表于 2017-12-28 17:40
电极连接片那里不用考虑什么铜铝反应吗？

考虑过，暂时没有好的解决办法，于是在电极上末了很多黄油，把连接片在机油里泡一下，电池箱也做啦防水防漏处理，暂时将就用。采用大电池箱结构，有问题将来也方便处理。

(原)wxbwxb

green8558 发表于 2017-12-28 16:39
你现在充电器24安电流估计4个小时就能充进90ah, 结束后你再用一个64v铅酸充电器, 一夜6到7个小时也能充 2 ...

是个好方法，谢谢。充电时一开始是24A，到了后期以电流会减少，在充电功率500W左右的时间很长，这是充电电流只有几安培，这应该就是所谓的涓流充电，充电指示灯是红色的，充电器的风扇间歇启动，大概6~7个小时转绿灯

(原)huw2016w

上个车子照片呀。

(原)peng_jb926

GH自由人 发表于 2017-12-21 20:20
CATL、比亚迪、A123、力神自己挑好的模块来组。

绿色能源动力电芯出售的这款能入手吗？