锂电小白为大洋巧客自组60V130AH铁锂电

(原)wxbwxb

peng_jb926 发表于 2017-12-28 23:38
绿色能源动力电芯出售的这款能入手吗？

没用过，不好评论

(原)三力锂电

动手能力不错，的确是diy高手，我提下小小的建议，电池组装不只是个简单的拼凑，是需要非常仔细和认真的活，关键是做好绝缘，我看到您的组装有几个安全隐患，你看下能整改下吗？第一电池单体之间用青稞纸相互隔开，最好是花点功夫用背胶青稞纸都吧每一个单体重新粘贴包装，第二贴的电池箱一定要固定的固定在车体上，铁箱内的绝缘要用eva高硬度海绵，背胶青稞纸，环氧板，聚酰亚胺高温胶带，铁氟龙胶带，黄腊管，等抗高温，绝缘，防火材料处理包装，第三像这么大的电池还要做好放震动带来的相互摩擦。像您用的蚂蚁的保护板还是不错的，能实时监控电池。保护板对电池来说还是很关键的。要更换充电器了，钱已经是都话了，充电器也是决定电池寿命的一个关键部件，这个不要省钱。上25A左右的充电器就可以。

(原)peng_jb926

GH自由人 发表于 2017-12-21 19:02
说实话这种没有厂家的散货最好别下手，要买最好买一线铁锂的模块电池组来用。

像绿色能源动力电芯出售的这款能入手吗？

(原)GH自由人

peng_jb926 发表于 2017-12-28 23:38
绿色能源动力电芯出售的这款能入手吗？

好不好要你自己测试了才知道，不是所有的模块都是没有问题的。现在三元的货多建议首选三元。

(原)wxbwxb

三力锂电 发表于 2017-12-29 00:05
动手能力不错，的确是diy高手，我提下小小的建议，电池组装不只是个简单的拼凑，是需要非常仔细和认真的活 ...

谢谢你的提醒和指导，我的单体电池之间出入量薄环氧板，电池箱在车上固定的非常牢靠，电池箱上也用胶水粘贴了一层环氧板，就是就是减震材料材料没有处理好，没有经验，从来没有组过锂电池。充电器暂时用原车的充电器，虽然充不满，但能够满足90公里的续航，天气太冷，等气温高些再折腾，我自己本身就是高级电子工程师，充电器的问题应该能解决再次谢谢!

(原)wxbwxb

green8558 发表于 2017-12-28 16:11
图片上充电器器80v, 22串,应该可以充到3.6v,  你说充电功率最大到了1.9Kw , 24安, 那么电压应该79v

充电电压最高能到74.3V，充电功率是看功率表的读数，蚂蚁板的显示数值是1800W左右，充电效率还是比较高的，超过90%

(原)peng_jb926

GH自由人 发表于 2017-12-21 20:20
CATL、比亚迪、A123、力神自己挑好的模块来组。

私信个卖家

(原)a7b7

wxbwxb 发表于 2017-12-28 21:55
考虑过，暂时没有好的解决办法，于是在电极上末了很多黄油，把连接片在机油里泡一下，电池箱也做啦防水 ...

TB看看 “铜铝连接板”是否有用~

(原)y764930672

每块电池不用双面胶粘合吗？我买的模组电池拆的，原装货每个电芯都有双面胶，行驶过程中不会因为颠簸导致电池组晃动

(原)wxbwxb

y764930672 发表于 2017-12-31 06:55
每块电池不用双面胶粘合吗？我买的模组电池拆的，原装货每个电芯都有双面胶，行驶过程中不会因为颠簸导致电 ...

第一次组装电池组，没有经验，自己看着似乎还是蛮紧的，不会出现相对移动，等出问题在处理吧，现在处理等于重新再组一次电池