力帆改锂电EV320 24串

(原)map9999 · 发表于 2018-1-20 09:01:12

有串只有2.8，这压差好大

CT顺风耳 · 发表于 2018-1-20 09:17:48

给老哥点赞，就是图太多费流量

(原)济源---a.yong · 发表于 2018-1-20 09:23:07

map9999 发表于 2018-1-20 09:01
有串只有2.8，这压差好大

2.8那个是因为两个电池箱之间原车有个总电源开关，没有拆下。。。可能接触电阻大了点，10串那个和其它正常的调换，依然是一样的。两个箱体之间有3米电源线。。这个压降暂时无法避免。。这个压降存在是在100A大电流输出时存在，静态和小电流没这个情况。。

(原)众鑫电器 · 发表于 2018-1-20 09:27:55

放电不带保护！
为什么不用继电器，大功率放电最好用一个150安的直流继电器控制。
这连接有问题，不能用硬铜排连接，要用软铜排连接。硬连接容易松动的。

(原)进来学习 · 发表于 2018-1-20 11:39:21

这么多电池得多少钱呀，是特锂吧

(原)江南浪子 · 发表于 2018-1-20 13:31:58

估计电池比车身还重啊！

(原)终极小馒头啦 · 发表于 2018-1-20 14:02:55

看着好好玩的样子

(原)电焊机 · 发表于 2018-1-21 04:18:04

剪刀那么放小心短路

(原)蛋疼 · 发表于 2018-1-21 08:31:12

好！学习了

(原)大嘴鱼儿 · 发表于 2018-1-21 09:54:28

学习了目前正想入手一辆电车

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