关心磷酸铁锂低温特性的可以看看---

(原)蓝色烈焰

MS精工 发表于 2018-1-27 11:53
是有这个说法，不仅铁锂，三元锂电也不建议低于0度充电，因为低温会导致电解液化学活性降低，使得锂金属 ...

那么大家都是怎么充电的？特别是北方，现在气温零下10℃左右，那不是都要把车或电池放到屋里去充电？

(原)MS精工

蓝色烈焰 发表于 2018-1-27 12:16
那么大家都是怎么充电的？特别是北方，现在气温零下10℃左右，那不是都要把车或电池放到屋里去充电？

在楼道充电，地下车库充电，提回家充电。如果以上条件不具备，就只能刚跑完时立即充电，利用电池的余热和充电时的热量保持在0度以上。

(原)蓝色烈焰

MS精工 发表于 2018-1-27 12:32
在楼道充电，地下车库充电，提回家充电。如果以上条件不具备，就只能刚跑完时立即充电，利用电池的余热和 ...

幸亏我抵御住了大容量的诱惑购买了钛酸锂。要不我得郁闷死。

(原)MS精工

蓝色烈焰 发表于 2018-1-27 12:37
幸亏我抵御住了大容量的诱惑购买了钛酸锂。要不我得郁闷死。

我们这边买了钛酸锂的都郁闷死了，看着别人一个个出去跑山跑长途，自己的车只够买菜

(原)村民

MS精工 发表于 2018-1-27 12:32
在楼道充电，地下车库充电，提回家充电。如果以上条件不具备，就只能刚跑完时立即充电，利用电池的余热和 ...

在北方地区做好电瓶加热保温是很有必要的。

(原)蓝色烈焰

MS精工 发表于 2018-1-27 12:48
我们这边买了钛酸锂的都郁闷死了，看着别人一个个出去跑山跑长途，自己的车只够买菜

哈哈，因为体积问题。我的可以放7240东芝钛酸锂，跑个60KM就好。

(原)三轮八十迈

为什么就没有人用电池保温呢？
电池低温性成差，都知道。北方地区想用铁锂怎么办，
我的办法是加保温。再加上加热。
材料是某宝上的隔热膜。一平大约在30块钱左右，有0.5CM，1CM.1.5CM.2CM.3CM5CM。当然厚的保温效果好。跟据自己电仓大小加，前提是只冬天用夏天电池过热没办法。如果不大电流放电电池温升小可以夏天也不拆。我的方案是68AH电池0.5C以下放电、。
然后再从某宝上买加热片，放在电池中间。卖家可以定做大小。温控可以用串联的那个温控开关。只有一个头就像电热水壶上的差不多。有35度断开，20度接通的那种就相当不错、
不知道这个方法可行不？有没大神指导。

(原)ttma

三轮八十迈 发表于 2018-1-27 17:41
为什么就没有人用电池保温呢？
电池低温性成差，都知道。北方地区想用铁锂怎么办，
我的办法是加保温。再 ...

你加热电池中间那四周就不加热了吗？温度探头不能就一个吧这样不够准

(原)三轮八十迈

ttma 发表于 2018-1-27 21:52
你加热电池中间那四周就不加热了吗？温度探头不能就一个吧这样不够准

如果你加热功率不大且有保温的情况下温差会很小。
放在中间应该没有问题、温度探头可放到电池中间离开加热片。温差差不大、只要不在加热片边上就行。

(原)好好好好

看完这些，发现，均衡的原理有问题，明明温度不同造成差异，温度回升就消失的差异，均衡板却画蛇添足去均衡，那不是找事吗？