我的亿炜模组开始使用了

(原)落叶iou

落叶iou 发表于 2018-6-27 15:03
放完电后的压差有多大？并联插头互相均衡的电流有多少？我没说充电器，就是讨论并联插头的均衡电流，对电池 ...

这电池组实际装车效果怎么样？感觉有点大，是放在什么位置的？

(原)chooben

耳聪 发表于 2018-4-1 20:09
2.73-2.38=0.35，何止0.3啊，关键是看2.38那个容量够不够，我的正常使用是范围是3-3.4V

这是最后一点点电，代表什么意义不大。

(原)wanghongliangy

耳聪 发表于 2018-4-3 20:58
这车上也装的太多了啊！

老乡好，我也襄阳的，你这样搞，电瓶车基本自己专用的了，建议搞个蚂蚁板上去，大电流节省时间，我用的东芝钛酸锂，32串，23ah的，配合蚂蚁板，中兴2400，开到25a充电不到一个小时就充满了。。。加速给力，里程大概70多，慢点开能开到80吧；；；；；

(原)songwenchang521

wanghongliangy 发表于 2018-6-28 13:26
老乡好，我也襄阳的，你这样搞，电瓶车基本自己专用的了，建议搞个蚂蚁板上去，大电流节省时间，我用的东 ...

我用的畅兴合的保护板组装了几组。感觉还可以，

耳聪

落叶iou 发表于 2018-6-27 15:14
这电池组实际装车效果怎么样？感觉有点大，是放在什么位置的？

好久没来，想不到还有人回这个贴子。落叶说的对，用完插充电器的一瞬间，电芯间的电流不可控，但是电压已经很低了，电流不是很大，并且把充电器电源插头插上开始充电就没有电池间的电流了，只有充电器到电芯的电流。而且，充电器到每个电芯的电流不一样也不可控，只有充电器的总电流可控，原因是并联插头到每个电芯的连接线长度不一样长，连接电阻也不一样，所以到每个电芯的电流也不一样，但是如果你的充电器功率没有很大很大，就不用怕，我用两个300W的开关电源并起来给电池组充电，要10个小时才能充满，那么在单位时间里每个电池的充电电流差异就很小了，所以这样的方法适用于小电流充电，大功率短时间充电可能会影响电池寿命。

耳聪

耳聪 发表于 2018-6-29 16:01
好久没来，想不到还有人回这个贴子。落叶说的对，用完插充电器的一瞬间，电芯间的电流不可控，但是电压已 ...

另外，顺便说一下，我的电池组已经有一片电芯损坏了，不知道是什么原因，只是骑车上了一个很陡很陡的陡坡，下来就不行了，现从商家另买一片替换上去了，其它电芯使用良好。那片旧的，最近我试着把它串进电池组，反复用了几次，容量恢复到70%了，可能就这样了。在这里告诫准备并联充电的朋友，一定要把并联插头到电芯的连接线弄成一样长，我是没注意这个，我弄的不一样长，所以刚开始充电的时候，短的连接线电流要比长的连接线电流大。从使用情况看，有影响，但不是很大，我也懒得改了，就这样用下去

(原)落叶iou

耳聪 发表于 2018-6-29 16:01
好久没来，想不到还有人回这个贴子。落叶说的对，用完插充电器的一瞬间，电芯间的电流不可控，但是电压已 ...

这样来说的话，你这确实是一个办法，线弄一样长难度应该不大。就是那个工业插座贵了点，对我很有参考价值

(原)落叶iou

耳聪 发表于 2018-6-29 16:14
另外，顺便说一下，我的电池组已经有一片电芯损坏了，不知道是什么原因，只是骑车上了一个很陡很陡的陡坡 ...

你用两个300w并联，充电电流能达到多少？那一串损坏的内阻测过吗？只有容量异常？

耳聪

两个并联，总电流120A左右。内阻没量过，我没有内阻仪

li357779700

这样并联充电，第二块电池的正极不正好和第一块的负极是相同的吗，第一块正极和第二块正极并联不就短路了吗