好的动力电芯+大容量电池组才是王道

(原)njlihao

保护板这东西都是会有故障率的，再好的电池，也有可能会被保护板带坏，这个也是一个头痛的问题。
好的动力电池也不能一味地大容量，也要有个限度，不然就是浪费啊。
必竟口袋也不可能这么鼓，口袋鼓了，电动车的电池仓也放不下啊。

(原)双方开始

zhouhb 发表于 2018-4-3 15:38
那用不到，日历寿命让你电芯活性物质全部失活，充电就短路发热，放电就欠压

那问题来了，锂电池日历寿命有多久？

(原)zhouhb

双方开始 发表于 2018-4-3 17:44
那问题来了，锂电池日历寿命有多久？

就几年我觉得，锂电池最大的特点就是时效性，这也是为什么拆机货总是被认为是坑的原因，哪怕是全新拆机

兰花奇石

买好一点的拆机电芯 不要保护板一般没问题，特别是模组电池 一般循环过压差什么都固定了，挑出不好的重新组，一般可以用很久。

(原)双方开始

zhouhb 发表于 2018-4-3 17:55
就几年我觉得，锂电池最大的特点就是时效性，这也是为什么拆机货总是被认为是坑的原因，哪怕是全新拆机

对，我想了解锂电池的具体日历寿命，但是百度可很久都没找到具体的，

(原)nesnes

其实，最近的电芯价格比5年前同等容量几乎便宜了三分之一，拆机电芯基本便宜了对半，这其实是个最好的时代，但是也是最坏的时代，品种多了眼镜也容易选花。

(原)双方开始

我现在就用了一组48付100安的三元锂电池，好像是14年底生产的，循环寿命哪怕有500次也够用10年了，就怕日历寿命撑不了那么久？有高手来说说三元的日历寿命怎么样？

(原)554654859

我前段时间组了组了组18串16并的，用了七八个牌子电芯，用了一段时间一切正常

my6978344

满电亏电都是短命鬼

(原)zhouhb

双方开始 发表于 2018-4-3 18:05
对，我想了解锂电池的具体日历寿命，但是百度可很久都没找到具体的，

锂电池最重要的是啥，就是生产环节留下的先天缺陷，这些缺陷在日后循环中就会表现出稳定性的差异，也就是电芯由于生产环节某个参数轻微异常，造成日后使用这个电芯提前故障。这种不稳定的电芯通常能在初始的若干循环当中被筛选剔除，这也就是为什么锂电池分A品和B品等。也就是生产的时候厂家没法做到每一个电池都能一样，只能大致控制一下参数，最后就靠在生产出的电芯中筛选特别优秀的和一致的，这时候先天不足的电芯就会流入市场，这些电芯的后续使用不确定性很大，多半是出现内部故障而造成一致性急剧恶化，这也就是为什么有的人的电池拆机的也好用，有的掉坑里起不来，关键还是擦亮眼睛看准电芯，不然就靠人品碰也行。实在不行就自行在使用中筛选也行，使用初期监控电池单体的变化，发现异常者及时剔除，最后你也能自然选择的留下稳定的电芯，电池组的寿命也有保障。