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楼主: jeffreymiao729

突然想到一个细思极恐的问题,关于铁锂电池容量衰减的

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 楼主| 发表于 2018-5-12 15:37:21 | 显示全部楼层
麦芽糖稀 发表于 2018-5-11 17:58
每隔半年,故意跑一次全放电,然后推一次车,让自己心中有数。

不如半年测一次容量了
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 楼主| 发表于 2018-5-12 15:38:56 | 显示全部楼层
PATO 发表于 2018-5-11 18:41
电动车随时要考虑返航问题,电量少于一半时就要减速小功率行驶,形成习惯才能避免推车.

嗯嗯,你说的很对
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 楼主| 发表于 2018-5-12 15:40:42 | 显示全部楼层
zhangcunbo2006 发表于 2018-5-12 12:22
这个肯定需要你经常校正,就算不考虑电池衰减,你也要考虑温度变化对容量的影响。
比如磷酸铁锂,夏天30度 ...

差这么大啊,还好冬天不骑~~
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发表于 2018-5-12 16:43:57 | 显示全部楼层
麦芽糖稀 发表于 2018-5-11 17:58
每隔半年,故意跑一次全放电,然后推一次车,让自己心中有数。

推车这个不行,带备电,一时没有,借也借一组小备电,

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发表于 2018-5-12 16:49:48 | 显示全部楼层
wanj3130 发表于 2018-5-12 01:41
94,这很容易做到心中有数,不同温度、每个季节都有数。

是的,~                              

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发表于 2018-5-12 16:53:18 | 显示全部楼层
jeffreymiao729 发表于 2018-5-12 15:28
冬天不开,看来需要每年冬天测一下容量

冬天电池容量会下降,这点几乎可以肯定,钛酸锂,可能例外,

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发表于 2018-5-12 17:25:53 | 显示全部楼层
自己天天在骑的锂电车里程心里没点数?

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发表于 2018-5-12 17:37:11 | 显示全部楼层
还有多大容量,需要定期开完,做到中有数。

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发表于 2018-5-13 06:05:58 | 显示全部楼层
chensibo 发表于 2018-5-12 10:22
我觉得,还是搞一个容量适当的小电池作为备用电池来切换用,我的车就是双电池,一个原配的铅酸电池,一个锂 ...

最好买2套充电器,一套家里或公司,一套随车;毕竟我试过被丢路上2次了,推车滋味很不好受,真想把车丢了搭车回来,没办法,毕竟穷啊,舍不得车,从此再买一套充电器在车上,路上又再没电了3次,我在路上找了网吧休息,找了麦当劳上网,找了个公园睡了一会,就够电回来了;

可调式电流充电器,你值得拥有,0.5C充电,1小时充满一半电,2小时充满8-9成电量,但会伤害电池,只能救急用;

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 楼主| 发表于 2018-5-14 15:04:49 | 显示全部楼层
whseen 发表于 2018-5-11 18:03
看来带脚蹬子和链传动还是有用的以防万一,电机最好是无刷有齿没电的时候无磁阻。有变速器和塔轮更好,上 ...

像小龟这种大小的车估计没法带脚蹬子了吧,即便有也不好骑呀。。
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