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楼主: 搬砖道人

常在论坛走,哪有不试手!第5次发帖帮朋友改个锂电车!

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发表于 2018-5-30 13:40:08 | 显示全部楼层
leaon233 发表于 2018-5-30 00:39
以前骑150CC太子摩托,净重150KG的,跑80多码感觉已经到极限了,你丫的一个电动车你跑80码以上要去投胎吗?

150CC 正常急速应该有110码以上,我这个只是有可以跑到80+的能力不表示平常就一定要跑这样快,只是国家政策不支持发展电动摩托车甚至还禁,一台电动车急速40,爬坡要力没力,特殊情况要速没有速你急它不急,真不知道做出来的实用性在哪里!

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发表于 2018-5-30 17:27:18 | 显示全部楼层
wenjun1992 发表于 2018-5-26 12:51
除了电池,电机、控制器、车架这些不容易坏的东西买新的干嘛,四千组个普通电动车就够用了,我们这儿玩车 ...

能不能看看大单体的静态差压和负载压差

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发表于 2018-5-30 17:28:36 | 显示全部楼层

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发表于 2018-5-31 00:36:00 | 显示全部楼层
007xmyy 发表于 2018-5-30 17:27
能不能看看大单体的静态差压和负载压差

普通保护板没有数据记录的功能,用车上库仑计测的3c放电压降3v出头,单体内阻在0.60-0.65毫欧之间,远距离开车会调限流到50a关闭boost和弱磁,最远132km到63v而后用150w大灯放电到59v、2905wh保护板保护,然后再充满到83.97v均衡灯亮一颗,84.03v均衡灯全亮。电芯是16年9月买的拆机年底上车,80a控制器带,17年底换车重组,72332调120a限流,里程肯定超一万公里。








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发表于 2018-6-2 00:52:20 | 显示全部楼层
16串52AH的6.5毫欧

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发表于 2018-6-3 16:31:00 | 显示全部楼层
坛里都是大神

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发表于 2018-6-5 16:39:08 | 显示全部楼层
18650电池手工很漂亮  做工很好!

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发表于 2018-6-5 20:08:40 | 显示全部楼层
车架加固,就和房子地基一样的道理。你这车架,看着跑不了山路

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发表于 2018-6-5 21:03:09 | 显示全部楼层
瑶瑶她爸 发表于 2018-6-5 20:08
车架加固,就和房子地基一样的道理。你这车架,看着跑不了山路

74码以内非常平稳,我们这边平原区全是铺装路面,车架也不是自己随便焊焊加加就会得到更好的效果反而可能影响到韧性!

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发表于 2018-6-11 23:51:20 | 显示全部楼层
可以帮我组一个吗?大神

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