亿维90AH安装半年，车子越骑越省电，有点奇怪的。

(原)njlihao

话说，新铅酸标称容量需要跑几个循环后才能达到标称值。
你的锂电也是这个情况，刚拿到手时测量的容量比现在跑了十几个循环的容量要小。
另外，合理利用电子刹，真的可以做到省电的同时，也省刹皮。

(原)ed389

天气热了，胎压高，阻力小，省电

(原)ezetqr

我的T8和我的祖玛路程一样，费电一样，但是祖玛比T8轻，对比较是轮滑，卡钳的问题！所以还是要磨合好！  

(原)开普勒452b

东方硕 发表于 2018-5-26 21:45
我倒是觉得蚂蚁板相当不错，也是这次发现放光保护后，容量清零，这逻辑应该是对的。铁锂电压其实比较稳定 ...

容量清零就不合理，假设我实际容量50a，在不知情的情况下设置成55a，当放到单体欠压的时候就清零了，那么到底我电池实际容量有多少？这个无法通过蚂蚁板子来判断，除非一直盯着蚂蚁板看，同样充电的时候也是这样，只要有单体到设置高压值，容量立马满了，不管设置多少，就算你设置999a他也马上显示999a，请问到底充进去多少电量？根本就不合理

(原)东方硕

开普勒452b 发表于 2018-5-29 13:28
容量清零就不合理，假设我实际容量50a，在不知情的情况下设置成55a，当放到单体欠压的时候就清零了，那么 ...

首先你设置的容量多少，你事先肯定是测试过电池真的容量有多少啊，当欠压保护 的时候，电池这个时候就是真正的 容量为0了啊，当然应该清零。同理，电池高压保护了，也是电池充满了的时候啊。你如果不知道电池的容量是多少，那你可以把电池放光低压保护，然后充电器充满，冲进去多少容量就是电池的总容量了，当然为了保险一点，你设置的时候，可以设置小于最后冲进去的数字一些，你仔细想想。

(原)开普勒452b

东方硕 发表于 2018-5-29 13:51
首先你设置的容量多少，你事先肯定是测试过电池真的容量有多少啊，当欠压保护 的时候，电池这个时候就是 ...

你看这个问题的角度和我不一样，我当然知道自己电池实际容量多少，我组装之前都测试过。肯定会设置对应的容量。你好好想想，假设我是一个新人，商家卖给我的电池说容量40a，我不知道真实容量多少，就设置40a，假设实际才35a，那么就会导致推车｛指铁锂，电压根本就不好判断剩余容量｝，反过来充电也没法知道自己充进多少容量，除非一直顶在app或者蚂蚁显示板看。那么蚂蚁的库仑计就失去了本该诚实记录容量的意义。库仑计的用途是什么？就是要你诚实的记录，而不是要你多事，欠压就给我清零，之前放和充的数据全部给我清零，你明白了吗？

(原)东方硕

开普勒452b 发表于 2018-5-29 14:22
你看这个问题的角度和我不一样，我当然知道自己电池实际容量多少，我组装之前都测试过。肯定会设置对应的 ...

我只能说你的需求跟我的不一样，商家卖你40AH，你到手的第一时间就应该测试真实的容量是多少。你老想着，40AH，放到也许只有5AH的时候清零了，不清楚真实究竟放了多少容量，你可以反过来想一下，你到手就把容量设置为60AH，然后放光保护，然后用充电器再充满，看容量是多少，如果这时候充满容量是40，那么你再把容量设置为38、或者39即可。我也是这次特意把电池放光，最后还有1AH多一点的时候保护了，同时清零了才知道会清零。也就是说我设置90AH，在骑车放电的容量下，其实不到90AH，但是当初测试用的是20A出头的电流进行测试，容量为90.4AH，充满后，他显示的数据仍然能达到90AH（实际应该大于90吧，因为我也没有一一直看着他充满停掉为止），也就是说电池容量的大小，在不同的放电电流情况下是不一样的。用20A电流测试有90.4AH，用50A电流测试可能就只有89AH了，用10A测试也许又是91AH了。只有你的容量设置小于真实的数据，才会确保不会推车，就比方说我的电池，设置成88AH，那么实际骑行，剩余多少是可以确保不会推车的。

(原)开普勒452b

东方硕 发表于 2018-5-29 14:52
我只能说你的需求跟我的不一样，商家卖你40AH，你到手的第一时间就应该测试真实的容量是多少。你老想着， ...

（你可以反过来想一下，你到手就把容量设置为60AH，然后放光保护，然后用充电器再充满，看容量是多少，如果这时候充满容量是40，那么你再把容量设置为38、或者39即可。）、、、这是你的原话吧，你设置60a，充电只要某单体高压保护，容量就会显示满60a，你之前充进去多少无法得知，这就是我觉得不合理的地方，放电和充电一样，我要你库仑计记录实际数据，不需要你清零，否则我就不知道具体参数。好了，不和你争论了，我也是蚂蚁板，也许比你买的时间还早也说不定，我是某年论坛laoji团购时买的

(原)green8558

消耗电量看wh，温度变化了均压可能变化，ah会跟着变化

(原)fryefryefrye

开普勒452b 发表于 2018-5-29 14:22
你看这个问题的角度和我不一样，我当然知道自己电池实际容量多少，我组装之前都测试过。肯定会设置对应的 ...

我的库仑计，程序是我自己写的，就是记录了以下6个数字。完全解决你说的问题。
而且比较充电与放电的数字，可以验证出，我的库仑计很准的，哈哈哈。

本次充电电量，上次充电电量，上上次充电电量，
本次放电电量，上次放电电量，上上次放电电量，