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楼主: 搬砖道人

关于大功率车保护板的选择

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发表于 2018-6-4 21:55:01 | 显示全部楼层
加继电器,保护板只控制继电器通断和电门锁等,控制器的主回路不过保护板.

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发表于 2018-6-4 21:57:38 | 显示全部楼层
近期购了一片知名的保护板,好奇拆开看下,发现里面没有电流检电阻(如康铜丝,大功率的低阻值的贴片)。    问客户有没有限流在一个定值,客户回复:没有!!!超过保护板上的标值,电流还会上升,达到一定的程度会烧毁的。                     这是何解???

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发表于 2018-6-4 23:44:54 | 显示全部楼层
幸福锂电 发表于 2018-6-4 18:40
放电不过版,控制电门锁是最经济方案

我很赞同!
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发表于 2018-6-5 00:27:32 | 显示全部楼层
众鑫电器 发表于 2018-6-4 21:31
放电不过板要注意开启eabs时,电池充满电长下坡容易过充。出门就是长下坡不要充太满。

凯利严格高压控制,一旦破最高点,直接停止输出了

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[Lv.4]-上士

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发表于 2018-6-5 00:36:25 | 显示全部楼层
不行就两块板并联呀,两块不行3块。
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