电动车电池用三元的安全性到底有多少保证

zhangcunbo2006

ghh5161716 发表于 2018-6-6 19:13
杞人忧天，我相信很多摸爬滚打过来的商家和玩家，最后的选择都是全新18650.与其花时间去碰运气不如直接选择 ...

没有贬低三元的意思，只是就论坛现在的包括商家或者个人，还达不到汽车级别的安全标准，我说三元不安全，不代表就是诋毁他，只是强调他的危险性存在。而且是人力不可避免的。
对于高倍率，高密度要求的用户，三元肯定是上上选。当然他们也需要承担三元的危险性。

zhangcunbo2006

627341504 发表于 2018-6-6 19:04
最后发现还是自行车安全。。。

哈哈  没毛病

zhangcunbo2006

cyyar 发表于 2018-6-6 17:07
你说的那几条，在一定程度上都可控

至于能控制到什么程度，看商家良心了~

是啊   只能把风险无限的降低 ，却不能降低到0。我其实就是想表达这个意思，不要总是张口闭口品控。品控是人力决定的东西，还有事物自己本身性质决定的东西。这个是人力无法改变的

zhangcunbo2006

zhouhb 发表于 2018-6-6 17:06
电动车锂电池和你手机锂电池一个性质，你说电动车单体多，手机用户多吧，所以三元很安全

手机自燃的事情其实一点都不少见的，每年都有。三星炸弹就是设计缺陷，导致防护不到位。本质是三元电芯易燃易爆。我这个帖子表达的意思，穷尽品控也不能保证三元不爆燃。

zhangcunbo2006

lcswlq 发表于 2018-6-6 16:54
锂电池 都不安全。铅酸最安全，你就把它当砖头对待 即可。
当然铅酸车也有烧的，但那是 线路老化、短路， ...

燃烧和爆燃是2个概念。不要混淆。铅酸铁锂着火，还有时间还有手段去扑灭，三元爆燃，人力不可阻止。

zhangcunbo2006

Xeon 发表于 2018-6-6 15:53
三元锂电本身没错，因为工业电芯不是直接给消费者用的，至少需要有资质的pack厂去操作，去担责。小作坊品控 ...

我想表达的意思就是不要一味的说提高品控就万无一失，三元的本质决定了爆燃事故一定存在，只是比例高低而已、

zhangcunbo2006

Xeon 发表于 2018-6-6 15:48
我只知道目前新能源车三元锂电占有比例不低，相信科研单位，车企，电池pack厂会考虑好安不安全的问题，品控 ...

我不是诋毁三元，而是依照现在论坛 商家或者个人的组装能力，保护板的研发能力，充电器的品质。都和电动汽车厂商提供的水平不在一个数量级。如果铁锂，钛酸锂可以满足个人要求，还是不要上三元的好

(原)PATO

siocer 发表于 2018-6-6 18:57
以后就用氢燃料电池，北京已经有氢燃料电池在路上跑了

驮着个氢气罐更不安全,弄不好炸了.

(原)PATO

国际上主流是三元,铁锂只有中国在做.容量大续航更远才实用,采取保险丝,安全阀之类的防护措施,使风险在一定范围内可控,利大于弊.

zmb1206423876

所有有能量的物质都有危险性 ，这个安全概率如果发生在自己身上就是百分之百，如果发生在别人身上可能是万分之一。