铁锂若干问题，望各位老铁有空解答下。谢谢

(原)q12wer · 发表于 2018-7-8 12:23:46

peigang 发表于 2018-7-8 10:45
APR48 3g 默认是48V的吧？只能充13串，要改的。
楼主的车48V的吧？正常铁锂要配16串，建议配到18串，略微 ...

车是48V的也是为以后新国标做准备所以合适就好 18串的话电压超过太多不知道老控能不能挨得起 10年的晶汇12管控不要求太高能正常使用就好而且好像按铁锂的放电曲线来说放电平台很稳没电了就是没电了

故障来说好像是串的越多故障越高吧考虑多点也是为以后维修做准备比如单体坏了拆出来减并数还能满足一定的行程低倍率放电对寿命应该也好一点 4850按理说应该能到120公里以上刚好也够乡下的里程一天游游玩玩开回去刚合适也个也是一方面的考虑.

(原)q12wer · 发表于 2018-7-8 12:24:52

20度+200公里发表于 2018-7-8 11:55
锂电池充电用锂电池专用的，不要用铅酸电池充电器

嗯好的谢谢不过好像那个是通信电源应该可以充锂电吧？看坛里面的人很多改了用来充锂电

(原)云霄子 · 发表于 2018-7-8 13:07:06

50AH这是要开到哪去啊去日本泡妞？

(原)yelu · 发表于 2018-7-8 23:42:12

16串才是真正的48V.铁锂均压是3.2V.铁锂1c充电对寿命影响很大,众多厂商都是建议充电c数不超过0.2C,1C是偶然一两次可以，长期这样充寿命会大大缩短。工艺的话如果是32650是有支架买的。大单体的话做好防震耐磨处理

雄霸天下 · 发表于 2018-7-9 02:23:05

用16串的好

(原)lx6908 · 发表于 2018-7-18 14:03:50

1c充电不推荐，没有多少电池真正可以做到1c充电没有影响，发热倒不是问题。对电池肯定影响大。不上支架倒是没问题，正确的安装方式就行了，注意串之间的绝缘，并联不要紧。

(原)q12wer · 发表于 2018-7-18 14:07:15

lx6908 发表于 2018-7-18 14:03
1c充电不推荐，没有多少电池真正可以做到1c充电没有影响，发热倒不是问题。对电池肯定影响大。不上支架倒是 ...

电芯买了蛋总家的还没到现在又在研究是不是上个并联充电插头比较麻烦用汽车上的保险插座接出来在外面手工转换并跟串等辅件全到了先研究看看延长线对串内的电阻影响多大先.

(原)lx6908 · 发表于 2018-7-18 14:17:32

q12wer 发表于 2018-7-18 14:07
电芯买了蛋总家的还没到现在又在研究是不是上个并联充电插头比较麻烦用汽车上的保险插座 ...

如果鼓捣玩还可以，我12年就这样玩了，不过太麻烦，没有用了，现在还废在哪里。

(原)爱你哦哦哦 · 发表于 2018-7-18 14:21:07

我买到的一致性不错哦！还便宜！难道要用买回来就一致性很差那种吗？

建议买有仓标分过容的抵债货！不要买那些车底盘，车底盘怕的是大C放过电受过内伤的！

(原)爱你哦哦哦 · 发表于 2018-7-18 14:24:59

还有就是组大容点！1C放电应该没问题！0.5C就更不错！
因为到现在还未见过3C放电走100个循环！大家怕的是用不久

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