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楼主: 搬砖道人

12V升压48V用在电动自行车上面可以吗?

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发表于 2018-7-20 13:47:22 | 显示全部楼层
48v x 10a = 480w (效率80% 384w)12v就要40a……

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发表于 2018-7-20 16:08:07 | 显示全部楼层
理论上是完全可以啊。
简单的能量守恒,按转换效率为100%来计算。48V下输出10A电流时,需要12V输出40A电流。

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发表于 2018-7-20 16:09:08 | 显示全部楼层
蓄电池云 发表于 2018-7-20 11:38
谁用过测试过?起码电池充电一致性好很多,看怎么平衡了

你认为12V的铅酸是一个单体12V的电池?

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发表于 2018-7-20 16:10:54 | 显示全部楼层
a568453278 发表于 2018-7-20 11:45
这个先看你12v保护板限制电流多少,你电池支不支持,因为即便450w电机限流23左右,你12v输出电压最大电流就 ...

敬佩你的耐心,将所有的可能都解释了一遍。

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发表于 2018-7-20 16:13:07 | 显示全部楼层
蓄电池云 发表于 2018-7-20 13:32
请教一下谁有合适的升压器卖?12V升压48VDC,10A的

10A的小了,至少得20A的才可以。另外,这个数值的升压器体积会比较巨大,散热器也非常可观。
买一台这个功率的升压器,我估计成本都超过你20AH的组的铅酸价格。

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发表于 2018-7-20 16:14:41 | 显示全部楼层
12V的铅酸单体,内部是由六个2V的铅酸电池串联而成。充放电使用中还是会造成各个2V不均衡。

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发表于 2018-7-20 18:30:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 石头波波 于 2018-7-20 18:35 编辑

我试过24v升48v使用正常,不过那个升压器是1350w的,可以翻我帖子看

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发表于 2018-7-20 18:40:01 | 显示全部楼层
毫无意义的做法。

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发表于 2018-7-20 19:32:35 | 显示全部楼层
我干过,我有一个这样的“移动电源”,12--70伏可调,电池是12v90Ah,我试过拿它背我60v电动车,最大输出功率达1.2kw,电池输出电注120a,但是因为压差太大,不到一分钟就升压器过热保护了,所以我只拿它当“充电宝”或并联输出,出“远门”时带上,限定400w左右输出

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发表于 2018-7-20 19:35:50 | 显示全部楼层
当然, 12升48压差小,效率高一点,输出功率应该可以稳定在600w(瞎猜的)

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