选了将近一个月时间，最终选用lg60电池作为主力出租电池，

(原)PATO

LG60AH的实际验证过,寿命极短,根据使用环境不同,一般也就二百次循环左右.软包的天生就不适合用在车上,容易鼓包,腐蚀,漏液.做成寿命短的型号倒是正好.像跑外卖那样用法,用这个电池做出租,要做好打算,1年能不能收回成本?如果不能,就有可能亏本.

(原)小怪兽321

catl锂电池性能怎么样？个人比较喜欢catl三元锂电池

(原)小怪兽321

catl三元43ah支持4c充电4c放电

XLP198575

大连烧友 发表于 2018-7-25 09:02
那是你干的少，你量大了根本忙不过来，你出租电池数量超千组试试，新的都坏何况旧的，

有这种情况，量一旦大了，返修率高了就被拖死了

(原)Everything123

吐槽区有说漏的好像

(原)aya123

PATO 发表于 2018-7-25 12:48
LG60AH的实际验证过,寿命极短,根据使用环境不同,一般也就二百次循环左右.软包的天生就不适合用在车上,容易 ...

P版，200次请问你是单体还是带支架使用，汽车厂家都不是傻子。如果只有200次寿命，那汽车厂家早就放弃LG了。我可以拿一组循环测试放电，数据，如果超过200次你会主动辞去副管理员的职位吗？

(原)aya123

小怪兽321 发表于 2018-7-25 21:01
catl三元43ah支持4c充电4c放电

我敢吹CATL  10C充放电，但是寿命谁保障呢？

(原)小怪兽321

aya123 发表于 2018-7-25 22:11
我敢吹CATL  10C充放电，但是寿命谁保障呢？

官网发布的唯一一款快充最大4C持续也可以4C

金超能电池

PATO 发表于 2018-7-25 12:48
LG60AH的实际验证过,寿命极短,根据使用环境不同,一般也就二百次循环左右.软包的天生就不适合用在车上,容易 ...

需不需要我我帮你验证下CATL的寿命不足100次？看使用环境，我敢说目前没有哪个厂家的电池敢在东北零下40度的天气里重新组装循环超过100次的，作为版主说话要客观，有事实依据，不要凭个人主观判断就妄下结论。本人在这里向PATO版主发出战书，我本人作为商家代表拿一组LG60的 36V180A的电池 ，使用20A的设备持续充放电寿命如果超过200次不掉容量，作为版主的你是否辞去官方 副管理员的职务及在本区和商家交易区连续15天向使用LG 60的车友公开道歉？

(原)kong860831

金超能电池 发表于 2018-7-26 11:36
需不需要我我帮你验证下CATL的寿命不足100次？看使用环境，我敢说目前没有哪个厂家的电池敢在东北零下40 ...

这个电池组在雪佛兰bolt ev 上面，通用公司单独针对电池对消费者的承诺是8年10w英里的质保。也就是说在此期间或里程内电池异常衰减或漏液故障什么的，包换新。按他那个说法恐怕通用公司的工程师都是傻子故意选用这种“垃圾”电池损毁公司利益。呵呵，不必和这种以偏概全的人一般见识。