完了！这32650才测试几个循环容量就衰退到..........

(原)zjld20121120@12

   电池是拿来用的，不是拿来测的！哪个大老板说过的……

    生活中不仅有电池，不应为电池而疯狂！   

  话说：还是“烦”体字好看，有中文的美感！   

(原)MS精工

tassadar 发表于 2018-7-25 19:08
3.65v不掉电压的磷酸铁锂这个我倒真没有见过。
合格的磷酸铁锂应该是3.4v以后不再掉电压。按汽车行业标 ...

这个电池就是各种问题太多，从目前用户反馈的说法，两极分化比较严重，大部分说寿命不行、自放电严重，是大垃圾，也有少部分人说这电池还可以。估计就是概率问题，次品率高，一组电池里只要有一个次品，整组性能就完蛋了，觉得自己人品好的可以去赌一把

(原)MS精工

大老鷹 发表于 2018-7-25 18:49
所以全世界再也沒有好的磷酸鐵鋰了？.............................嗚嗚嗚嗚.......

力神的那两种单体只是自放电低，别的性能并不怎么样，且内阻很大，用不了大功率。就目前的电池技术来说，磷酸铁锂已经没有前途了，厂家不再投入研发，进入市场的都是早期生产的库存或者拆机品，性能只会越来越差。所以很可能就是再也没有好的铁锂了。

(原)飞的鹰

大老鷹 发表于 2018-7-25 19:11
沒了.......都沒了......為何我會錯過.............為什麼買到的不是我？為什麼老天這麼不公平？活著還有 ...

为什么老鹰你不去抢了工厂   


给兄弟们每人都分几百颗

(原)勇者－－－行动

飞的鹰 发表于 2018-7-25 19:58
为什么老鹰你不去抢了工厂   

大老鹰不会分给大陆的同胞的，只想叫伙伴们去买，如有人分我2个，我来玩玩，再跑下快马，看这匹马何时气短。

兰花奇石

大老鷹 发表于 2018-7-25 18:48
很正常，代表您並聯的电線迴路長短差很多或是導線粗細無法順利通過大电流(因為並聯充電常常用大電流)，最 ...

线路估计是一部分原因，另一部分原因是电池还没有充分均衡估计，我并联的插头没怎么做好接触估计不严密，改天上点锡看看，或者用铜片剪成一体连接。

兰花奇石

MS精工 发表于 2018-7-25 18:44
你把保护板卸了就有了

我从不用保护板，估计你用的力神三元锂，如果磷酸铁锂3.65一天不掉电我可以给你赌一百万。

(原)夜深深夜

对这个电池我还是有信心的。组了16串5.6ah给助力电动车用。静置电压回落很快，3.55伏停止充，充完后一小时就回落到3.35伏不变了。电压53.7伏。晚上骑行16公里，电压降到53.1伏，单颗看了下都是3.32伏。准备不充电继续骑下去，看看能不能到50公里，哈哈哈，那就是神器了。没有保护板，裸奔。

(原)zj674677

不要吵了，我已经开始做循环测试，100次后开始发帖

(原)mmmmkk

大老鷹 发表于 2018-7-25 16:27
數據呢？你沒數據的話那仍只是嘴砲族一個。.      
                 說到自放電這電池真不好測，放到2. ...

你很执着 支持折腾 看好你哟