刚才闻人说，“要走100公里的路，如果用1小时跑完，两轮车而言，可能要备10度电”，

aressyu

三四十的速度跑，最好准备3度电以上，理论跟实际有差距，加上休息时间，估计要4小时左右
电摩能维持五六十速度跑，我看准备五六度电以上跑一百公里才比较保险
实际路况比较复杂，耗电量只多不少

(原)怒独僧

一小时跑100公里，最高时速至少得120，两轮车跑这个速度已经不是带多少度电的问题了，那车架底盘绝对得是一流的，还要专业骑手才敢。

(原)怒独僧

aressyu 发表于 2018-7-31 11:01
三四十的速度跑，最好准备3度电以上，理论跟实际有差距，加上休息时间，估计要4小时左右
电摩能维持五六十 ...

我曾经带货箱的三轮车跑了130公里，最高时速23公里，总耗时7小时，中午饭是吃的干粮，吃饭时车速0。

(原)adenenben

怒独僧 发表于 2018-7-31 11:09
我曾经带货箱的三轮车跑了130公里，最高时速23公里，总耗时7小时，中午饭是吃的干粮，吃饭时车速0。

我曾经开过750公里高速，天蒙亮出发，预计8个小时后到家吃午饭，毕竟8*120=960，感觉空间留留的够大了，没想到是第二天到家吃的午饭，绝大多数情况下，实际比想象的要困难的多。

lz1201048

看我底下红字

(原)来去自由

怒独僧 发表于 2018-7-31 11:08
一小时跑100公里，最高时速至少得120，两轮车跑这个速度已经不是带多少度电的问题了，那车架底盘绝对得是一 ...

以前国道比较少车，摩托车长时间开到120，很稳定，还可以与后座聊天，抽烟，当然，抽烟时开慢一些，

kgdj

我上个月横店到杭州150公里6个多小时两组123的6019电池

sqdtn

昨天40-45速度跑了100公里，7236k2铁锂，停车还有76v。起点到终点，海拔落差估计有300米。过几天回程了看看怎么样，都是上坡，有点怕不够电了。

(原)XIANGDONG

风轻云淡A 发表于 2018-7-30 22:57
我60v500W电机1.3度电全程急速（35公里/小时）也就40-45公里左右。
如果电动车实现50公里/小时，完成100公 ...

肯定是，有次带人猛起步，猛刹车，24串24安，40公里断电，刚好充电器又坏，去借充电器途中没电……

(原)PATO

除了高速公路,有多少机会能达到这个速度?安全和省电才更实用.