可能7224真掉坑了

大老鷹

627341504 发表于 2018-8-6 12:24
除了内阻仪和分容柜，其他工具或者材料和技术都没问题。。。但应该不会再用锂电了。。。我本来这次做的测 ...

不再用锂电..............我是绝不会再用铅酸。


锂电池要简单化，锂电裸奔+平衡充最低故障率的使用法，
如果用大单体那更好，维修简单。

三元18650电芯数量那么庞大，难保哪颗不出问题，
就算电池不出问题，也难保那么多焊点不出问题，
还要加一块保护板，这东西本身就是高故障率，
电子产品3/1000的故障率很正常，300多人就会一人中枪，
所以锂电池能简单就简单。

耳聪

大老鷹 发表于 2018-8-6 13:57
不再用锂电..............我是绝不会再用铅酸。

大老鷹

跟楼主说一件事，铅酸体积那么大，锂电体积那么小，
本人如果是铅酸改锂电，我绝对会做两颗电池放进车里轮着用，
万一某颗故障必须维修还有一颗可以用。
如果不做两颗相同电池也至少会放一个备用、容量较小的电池以防推车。



您现在把是否推车的命运赌在一颗电池上本就冒险。
以前我本来要买主动均衡板，
但是卖家的拍卖页写着一块主动均衡板可保电池5~8年的使用，
5到8年而已？
电子电路板的耐用期如果这么短我根本不敢用，因为实际一定更短，只能运气。
而且还是装了保护板的电池，那故障率就在那里等您。

(原)627341504

大老鷹 发表于 2018-8-6 14:08
跟楼主说一件事，铅酸体积那么大，锂电体积那么小，
本人如果是铅酸改锂电，我绝对会做两颗电池放进车里轮 ...

用充电器激活后（未充电，静止还是70v），又满把32A启动反复跑了几米，保护板又没断电了。。。的确可能是保护板故障，之前考虑过库仑计 小龙库仑计150，然后一想力恒蓝牙保护板才230，多几十块钱，买库仑计还不如以后直接换保护板。。。然后就是备用电池问题，看是否买20个32650，小电流支持 10码速度内骑行，就骑一两公里毫无压力，或者说像今天这种情况，只需激活一下保护板就无需推车了

(原)双方开始

联盟的就说联盟的，别不好意思，要敢于曝光

(原)627341504

双方开始 发表于 2018-8-6 14:45
联盟的就说联盟的，别不好意思，要敢于曝光

就我经常在曝光联盟锂电的问题

(原)双方开始

627341504 发表于 2018-8-6 15:33
就我经常在曝光联盟锂电的问题

你是对的，有问题就要及时说出来

(原)heaven11

627341504 发表于 2018-8-6 15:33
就我经常在曝光联盟锂电的问题

买的人就不多，混论坛的就更少了。真好的话，相关帖子都会出来了。联盟服务外包给别人，没人监督，就像建筑项目一层层外包下来，最后就是豆腐渣工程。你看看论坛里面，多少是议论论坛独立商家的，多少人是议论论坛自己产品的。

(原)627341504

heaven11 发表于 2018-8-6 16:23
买的人就不多，混论坛的就更少了。真好的话，相关帖子都会出来了。联盟服务外包给别人，没人监督，就像建 ...

差不多是这样。。。

nhbzhjm

锂电池不能买容量太小的，放电倍率大死得快