波士顿4400的问题

李银祥

如果价格便宜可以试试，反之就选择CATL70ah的。

东方的云彩

大老鷹 发表于 2018-8-9 12:40
我的台湾波士顿4400内阻全部27~29之间，不知为何如此，
但显然不是制造的问题，因为很一致，个人认为是 ...

你忘记了当年长江20Eb吧，几年前就有模块的5300，同期折算这个4400容量是20Eb两倍多，如果按长江的折算下来内阻是26的一半才对，渣渣4400和5300都是一路货，当年还好没入上海老陈全新5300的模块，压降死大功率大点就尿，这玩意不是没有宝，而是你买不到宝有宝的拿出来卖你，想多了。

lz1201048

据说现在有一批假波士顿，慎买

帐篷里的夜

4400有30的内阻，真的很差了，完全就是数码

大老鷹

tyuka 发表于 2018-8-9 12:43
5300内阻只有15左右吧。
好像听说4400更加偏动力，按理内阻应该和5300差不多才对吧
而且4400的内阻28左 ...

但是0.82C放电下均压非常高，此电芯的标准截止电压是3V，不是放到2.75V。
我放电时纪录电压后计算，均压高达3.78~3.79V，
我看了其他购买者评价时的四张放电图，1C放电下甚至有出现均压超过3.8V的单体，
显然是动力电池没错，用起来也够力。

(原)wangfei111

tyuka 发表于 2018-8-9 11:15
内阻26.4？
标称不是17左右吗？

那是5300的内阻，我看了很多都说这个4400的内阻就是这么大！

(原)wangfei111

大老鷹 发表于 2018-8-9 12:40
我的台湾波士顿4400内阻全部27~29之间，不知为何如此，
但显然不是制造的问题，因为很一致，个人认为是 ...

谢谢建议，看他这个也不太像所谓的灌液的，整个淘宝4400的也没见几个人卖，而且看这个模组也还行！

(原)wangfei111

东方的云彩 发表于 2018-8-9 14:16
你忘记了当年长江20Eb吧，几年前就有模块的5300，同期折算这个4400容量是20Eb两倍多，如果按长江的折算下 ...

我就是因为用的波士顿5300的才对这个动心的，两年多了几乎没有衰减，合计应该超过200循环了。

东方的云彩

wangfei111 发表于 2018-8-9 14:53
我就是因为用的波士顿5300的才对这个动心的，两年多了几乎没有衰减，合计应该超过200循环了。

不差钱随便玩，全当处理垃圾了。

大老鷹

东方的云彩 发表于 2018-8-9 14:16
你忘记了当年长江20Eb吧，几年前就有模块的5300，同期折算这个4400容量是20Eb两倍多，如果按长江的折算下 ...

您拿5300比是不对的。

5300我做了一组，压降确实超大，
但是4400完全不同，4400内阻高，
但是均压相当高，至少90%的容量集中在3.5V(负载中的电压)以上，
这不是5300能比的，而且目前使用的一致性相当好。