关于汉匀充电器（60V锂电）使用和均衡功能的一些问题，懂汉匀的大侠进，多谢！！！

(原)njlihao

马蹄扬尘 发表于 2018-8-15 12:33
兄台回复神速。。。
没有，我自己不会拆电池箱啊，所以还是发回原厂检测。
话说负责维修的小哥，因为打 ...

与维修小哥的关系好的话，你顺便问他一下：保护板的过充保护电压（或均衡启动电压）和过放保护电压，过充保护电压－0.15V＝均衡启动电压，主要问过充和过放这二个电压是多少。
知道过充电压，那就可以知道均衡启动电压，则：充电截止电压最大＝（均衡启动电压+0.05V）*20串。过放电压，只是要知道一下，实际使用时不可能做到整组放电保护电压能接近过放电压的。

马蹄扬尘

njlihao 发表于 2018-8-15 14:29
与维修小哥的关系好的话，你顺便问他一下：保护板的过充保护电压（或均衡启动电压）和过放保护电压，过充 ...

电池已拿回，4天实际骑行下来，续航和充放电数据理想。

均衡启动电压是3.5，保护电压是2.7（不过还没有骑到保护，是维修小哥在放电仪上测试容量放到保护电压是54V）。

现在充电截止电压设置70.4v，1.2A电流，充完立测是70.5V，骑行2-3KM掉到66.8，太熟悉的数字哈哈，完美。然后骑回家一共是13KM，第二天早上起来，电压还是66.8（虚电，车一动就掉电）。原来也就是这样的数据的。太完美了。

上下班一个来回（目前放在公司白天充电），冲到满一般显示充进7-7.5ah，两天一充电，剩30%电量充电，完美效果。

(原)njlihao

马蹄扬尘 发表于 2018-8-22 15:04
电池已拿回，4天实际骑行下来，续航和充放电数据理想。

均衡启动电压是3.5，保护电压是2.7（不过还没 ...

我想你的保护板的均衡启动电压是3.50V的话，那过放保护电压应该是2.50V。
实际用蚂蚁板测试过，用0.5C左右的电流放电，当电芯电压达到2.7V后，用不了几十秒就能降到2.50V（记不清了，以前截过图，时长不会超过30秒的样子）。
所以小哥看到保护电压是54V，说明这组锂电的一致性相当的好。（肯定是有一串电压低于2.500V了）
日后使用，当电池的骑行电压没有现在平稳时，表示电池组需要进行一次均衡了。
均衡好的电池组的表现就是：骑行的电压降幅很平稳。

(原)qgs1001

njlihao 发表于 2018-8-10 16:20
没事，我是在电脑端回复的，我用五笔输入法，可以盲打的。基本是想到什么，就可以打完。而且，中午刚刚剪 ...

兄弟，你真热情幽默。我也是打五笔的。