单线配套控制器使用体验

(原)lby2007

一直未停 发表于 2018-8-31 01:32
这配套控没看到介绍呢？

还没上架。。。快了

(原)lby2007

free-fly-h3 发表于 2018-8-31 01:50
感觉你这要求根本不用上单线，扭矩2000的就可以了。  

一步到位嘛，其实别看55磁钢大，很省电的，爬20°坡（角度哦），保持15码速度，电流也就40a。

(原)lby2007

蔡灵伟 发表于 2018-8-30 23:58
没有单线专用控一说的，东西一样就是带载能力强些而已.至于15以下刹车猛是这样的.电机等同于发电机，15码可 ...

刚才看了一下，只靠电刹，20码速度刹车，反充电流9a逐渐减小；15码速度刹车，反充电流5a逐渐减小；10码速度刹车，反充电流2.5a逐渐减小。

新的理念

dianchi 发表于 2018-8-31 00:35
二版的控制器贵啊，性能不错

人家是96V的肯定比72V的高，再一个限流也大

kaivaya8

这个电刹我喜欢！！刹到停止，下坡好用 。。
不知道是什么方案的正弦波？  
管子120v耐压 知道型号吗？  查查内阻。
这控 可以改成48-72宽压的。

(原)lby2007

kaivaya8 发表于 2018-8-31 08:37
这个电刹我喜欢！！刹到停止，下坡好用 。。
不知道是什么方案的正弦波？  
管子120v耐压 知道型号吗？   ...

参数不知道哈，只知道是找的无锡的某个厂家配套。感觉跟标配车上正弦波是一个路子，力度加强了。整体上挺舒服的，稳定性只能靠时间来检验了。

kaivaya8

lby2007 发表于 2018-8-31 09:09
参数不知道哈，只知道是找的无锡的某个厂家配套。感觉跟标配车上正弦波是一个路子，力度加强了。整体上挺 ...

嗯 估计管子 是一般的 ，，，自己换内阻低的管子   稳定性还是能保证的。  24管  开50a使用，，很稳定

(原)lby2007

kaivaya8 发表于 2018-8-31 09:11
嗯 估计管子 是一般的 ，，，自己换内阻低的管子   稳定性还是能保证的。  24管  开50a使用，，很稳定

     嗯，应该是这样。这电机用24管控，余量很大了，平时骑的时候观察，电流很少超过40a，除非刻意的半坡满把起步和载人爬陡坡。
      余量大也是好事吧，万一在山上爆控就蛋疼了。

(原)SuperPig

呵呵             用个标配方波控几十块就达到楼主的效果了，声音除外。

估计方波控匹配这电机更好……（个人意见）

(原)lby2007

SuperPig 发表于 2018-8-31 09:51
呵呵             用个标配方波控几十块就达到楼主的效果了，声音除外。

估计方波控匹配这电机更好…… ...

真没找到。。。买了几个控制器，换来换去就是因为骑行感觉和电刹。。。