关于双电并联大功率充电的一些困惑

(原)zjnbchenhai

两组电池间的电压差瞬间就平衡了，20A电流不过0.6吃，不必理会。完全没必要把锂电池看得那么娇贵

(原)zjnbchenhai

20a电流不过才0.6c

(原)sun123456

怎么可能有那么大的互冲电流 电压不是一样吗

(原)cat123

开普勒452b 发表于 2018-9-7 19:50
虽然事实就是你描述的这样，但是我觉得不可思议

同感，觉得匪夷所思。
充电器电势比两个电池电势都要高，才能提供一定的充电电流，断开充电器了两个电池电势相差无几，怎么会有这么大互充电流？
莫非充电器可以提供200安充电电流？
电势和电压是有区别的，不懂的可以百度一下

(原)开普勒452b

cat123 发表于 2018-9-7 21:49
同感，觉得匪夷所思。
充电器电势比两个电池电势都要高，才能提供一定的充电电流，断开充电器了两个电池 ...

楼主自己很闷，所以发帖问，问得我也蒙。按照我的理解，并联以后就是一个大单体。就算你用大电流充电。电池内部应该谁内阻低，谁充进的电就多。魅族高的冲就少。整个大单体内部电压应该相差无几才对。除非是短时间并联，才会出现这么大的电流。

(原)koeny

用20a大电流充电后是不可能ab互充达到20a电流的，因为对a来说外部充电电压肯定降低，本来20a分给a就没多少，再加上b电池电压要低于充电电压，所以a的受电电流

(原)guoxing

不会吧，我刚做了组7并三元15AH的准备跟原来12并的三元并联使用

(原)brilbenny

开普勒452b 发表于 2018-9-8 00:22
楼主自己很闷，所以发帖问，问得我也蒙。按照我的理解，并联以后就是一个大单体。就算你用大电流充电。电 ...

刚才特地又做了一遍实验 初始条件双电池电压相同的用定时器定时一小时 调5A充电 1小时断电后立刻取下双电池 用万用表量有0.3v的压差
试想如果是20A充电 这个压差就会非常大
分析： 由于充电器此时处于恒流阶段 输出电流是一定的 双电池各自得到的充电电流由各自内阻和线阻决定 而充电电流又决定了双电池各自充入的电量 进而决定了拔充电器后他们各自的电压 这个电压非充电器输出电压决定

(原)拼音佳佳

铅酸6020并联17串6020,没采取任何措施,从来不断开,第一组铅酸1.6万公里,目前总里程2.5万,以此估算,还能再跑7000公里,或者到明年3月份.

我走我留

开普勒452b 发表于 2018-9-6 20:59
并联以后就是一个大单体，内部有互充电，但是电流不会很多，因为压差非常小，我认为没必要烦恼。

是的，好比一大一小，二个蓄水池，中间连接起来后，水位（电位势）就一样高了。你再在这根联接起来的管子上装个三通放水，那你无论怎么放电，二者电位都是一样高低的。
造成放水（放电）不一样的原因是，你有一个水池（电池）的管路（线路）细了，才会造成放电时电压不一致。
原因是一组电池线阻大了，或电池接触点电阻大，或者保护板内阻大。楼主你越是放电越大，情况越是严重，细管里的来不及流出来，粗管的又流的太快