请教各位前辈，电摩铅酸电池改铁锂电池后，容量变小了，是不是里和也跟着变小！

(原)落叶iou · 发表于 2018-9-12 15:05:03

不光里程打折，电池寿命也会成倍的下降，放电倍率太大

(原)cxw1999 · 发表于 2018-9-12 16:25:34

上32650+傻板，电池塞满原空间，容量至少是原铅酸的1.5倍，价格和铅酸一样，现有铅酸回收还能折几个钱。

(原)cwwfhzw · 发表于 2018-9-13 22:02:00

风轻云淡A 发表于 2018-9-12 00:49
通常玩锂电的有三种人；
1.快递侠以及大里程大负重的用户，时间就是金钱，需要大容量锂电池的支持，一般 ...

多谢前辈指点，电池在网上找，千差万种，自家周边没有这类市场，网上的评论、实例都不多，身边朋友又不玩，真是有点迷惘！幸好有各位前辈的指点，受教了！

(原)cwwfhzw · 发表于 2018-9-13 22:10:33

njlihao 发表于 2018-9-12 10:30
保护板用傻板就可以，充电器嘛用铅酸改改也可以用，电池容量得与原车控的限流来匹配。最小的容量＝一半的 ...

嗯，受教了，这里面的学问还是挺多的，自己动手能力还是可以的，只是在数据匹配方面还要多加学习！

(原)cwwfhzw · 发表于 2018-9-13 22:13:44

brilbenny 发表于 2018-9-12 12:38
做18650，或者用波士顿，完全够的，做大一点也没问题

嗯，多谢前辈指点，在这逛多了，真是受益不浅！看来方案得来个大改动！

(原)cwwfhzw · 发表于 2018-9-13 22:16:09

开普勒452b 发表于 2018-9-12 13:24
原来是64v20a，你搞64v10a，你自己算容量比之前少多少？按照计算，你原来车子控制器应该是56v保护，甚至58v ...

嗯，这里面学问挺大，之前好多东西没有考虑进去！受教了！

(原)cwwfhzw · 发表于 2018-9-13 22:29:25

不折腾发表于 2018-9-12 13:26
本末倒置了，800w电机才10安时电池，就好像让小孩子干成年人的活，能干得动么？

是的，刚开始是想着在组装上先练练手，才有了这个白痴方案！慢慢的才知道还有好多数据匹配上的学问，现在还得加深学习！

(原)开普勒452b · 发表于 2018-9-13 22:48:36

cwwfhzw 发表于 2018-9-13 22:16
嗯，这里面学问挺大，之前好多东西没有考虑进去！受教了！

你打算搞60v10a也太小了，至少搞60v20a才合适。（20串磷酸铁锂电池电压标称64v，但是我们通常称60v）

(原)cwwfhzw · 发表于 2018-9-14 00:05:26

本帖最后由 cwwfhzw 于 2018-9-14 00:10 编辑

cxw1999 发表于 2018-9-12 16:25
上32650+傻板，电池塞满原空间，容量至少是原铅酸的1.5倍，价格和铅酸一样，现有铅酸回收还能折几个钱。

我初衷的想法：
1。用铅酸电池的价钱加上自己动手，得到长寿命和里程，我这里16V/20AH的铅酸电池以旧换新大概在800-900左右，所以预算也是差不多。
2。由于没经验，有爆炸的危险，保命为重，不敢乱来，所以在保护板/均衡器/充电器上用好一点的。
3。看上铝壳铁锂安全点，20AH在网上找，质量不一，好的不便宜，便宜的又不敢拍，涉及到容量/内阻/电压等等（还在学）,再加上64V改装的实例我没找到（应该有）反而48V的挺多，所以才想用10AH来代替，心想刚好用来练练手，结果行不通！4。原铅酸电池还能用一小段时间，在这希望各位大神多多指教，学会才去弄，我有信心！

在这我还想BB几句，有人说：没钱就不要玩锂电啦..BBBBB.....我说：正因为没钱，才想通过学习加强自身能力，用一样的钱弄到更好的东西，这就是一种成就感，还有可能是一种事业！

(原)hf8888 · 发表于 2018-9-14 00:40:18

你这个情况还是铅酸吧！

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