请教各位前辈，电摩铅酸电池改铁锂电池后，容量变小了，是不是里和也跟着变小！

(原)cxw1999

cwwfhzw 发表于 2018-9-14 00:05
我初衷的想法：
1。用铅酸电池的价钱加上自己动手，得到长寿命和里程，我这里16V/20AH的铅酸电池以旧换 ...

多花点时间和心思潜水学习了解一下就可以，小白没什么好怕的，谁都是小白成长起来的，今年3月份我本来打算买成品锂电的，上一组铅酸换了才9个月就里程减半，很失望，然后锂电价格又不断上涨，两三个月内60V20AH锂电价格从1500左右不断上涨到超过2000，无语。
自己7月份试着组了第一组32650锂电，之前也没任何经验，连锡焊都不会，不过有耐心+花时间，还是没问题的，32650组装应该是最简单的，铜带打孔连接，只有保护板排线和电源线需要锡焊（也可以用螺丝上紧），小白也能轻松搞定，关键价格便宜，而且近期的32650都是0循环新货，品质还是相对靠谱的，至少比铅酸强。
组的时候主要做好绝缘，分清正负极，避免短路就可以，我组的时候就不小心短路过几次，后来学乖了，每组好一排，用透明胶带把铜带和裸露的导线铜丝都盖起来，这样避免接下一排时铜带掉下来搭接而短路，接保护板时按说明书操作，一步一步来，还是很安全的。
保护板我就用的春木傻板，应该算便宜的吧，100块不到，智能板太贵，再说太智能了也得花更多心思去琢磨，没配所谓的平衡充，觉得费时费力，充电器就买得四五十一个的锂电充电器，卖家标注充满自停，另外，充电的时候自己再加个公牛机械定时器，充电前设置好时间，充电过程中不用监管，什么时候骑车什么时候拔充电器。
反正就是要求不高，电池好用就行，力图钱少、省事、省时、省心，能用一年以上就赚到了。

(原)蓼汀花溆

电摩才搞一个10AH的，你还跑个啥，没走两步就推车了。自行车吧经济环保还健身

(原)ranger2015

新手第一次回复

我觉得同电压下续航里程和容量关联巨大，和电池种类没什么关联

容量减半，理论续航应该也减半，实际可能还不到一半

(原)cwwfhzw

cxw1999 发表于 2018-9-14 09:30
多花点时间和心思潜水学习了解一下就可以，小白没什么好怕的，谁都是小白成长起来的，今年3月份我本来打 ...

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